飞度可以说是一代新车。航班开得多,但自己没有飞行度。因为家人不喜欢。这很难受。如果喜欢小型车的强烈建议,还是有很多优点的。但是,只要是车都有缺点和瑕疵,就像职业病一样,偏执总能发现那个问题。以下是针对以前的维修故障。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

飞行度

CVT变速器:这其实不是飞行度的问题。所以本田CVT的问题。因为设计问题发生了滑动现象。以后有召回政策。现在包括雅阁在内都采用CVT变速箱。正在进行升级。毕竟CVT的舒适度好得多,省油,符合日系车的理念。(大卫亚设)。

CVT变速器半截面

发动机异响:这是旧飞行、新飞行都有的问题。旧飞度的情况。几年后发动机发出有节奏的咔嗒声。因为这个声音从内部发出,不会影响使用,但会随着汽车使用时间的增加而增大。另外,新的东西是直接喷射的,是咔嗒的声音。这是喷射的声音。这是正常现象,可以忽略。但是地球梦的引擎每次吃我们国产汽油都要加助燃剂。否则,以后会产生累积碳,发动机可能会摇晃。

减震框架的松:这个飞度的前减震会被减震橡胶块减少,所以长时间压缩会老化。这时候为了提高舒适度,需要更换。其实不是问题。是老化的问题。(大卫亚设)。

减震胶块

减震器位置,前面减震器上方

这里是另一种车型的故障分析。点击一下就可以看到。本田雅阁常见维修故障-蒸汽修理工技术资料必须阅读!本田雅阁常见故障,我们快点看看有没有重水-汽车维修班次。

没有别的了。对我来说,这是迄今为止使用的故障最少的车型。飞行岛实际上可以成为新车,这是有道理的。在城里开车可以买一辆,小,停车好,还可以进行适当的改造。(大卫亚设,Northern Exposure)辛苦了这么长时间。如果有其他问题,请关注我,支持我,留言,帮助解决问题。(大卫亚设)。

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