【本田飞度驾驶感受怎么样啊】动力强的油耗性？第四代飞行助手月版1年半共享汽车

手上的这张地图价格是9.98万万亿月版飞了一年半，平时在城市开车，其实买车后写了几篇车作业，很多人嘲笑你花了10万怎么买了这辆车。现实中路的人看到这辆车比较新奇，心里想什么，反正会问很多。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，LATLID)我的一个亲戚开了差不多20年的车，说要看我的新飞行图来体验一下，开车后对动力和操作好评不断，只是说中控台纵向有点宽。(威廉莎士比亚，温斯顿，家人)所以网络评论和现实的口碑似乎完全是两个概念。大部分人在网上评论说这车不好。我总结了两类人。第一，不会有你认为重要的占比。例如，汽车体验、隔音、豪华感等，其次，似乎大多数都没有打开新的飞行图。从配置表来看，我认为这辆车没有价值。

那么我就是去年9月底开始的这个新飞行图。现在行驶1.8万公里

年的车，用几个字概括是安心的。喜欢改装的人不会释放对飞度的热爱，买低配或二次低配者的人要进行一定程度的改装，但买中配者的人要放心。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMERT)。(LAMERT，LAMERT，LETONERT)由于飞行度的大小非常小，驾驶非常轻快，只要说一台代工工具，我认为在城市里用得很好。

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提车作业写了很多次，如果想详细了解就看看我之前写的飞度提车贴，提车当天下着大雨，直接开车到加油站，加了二百的油直接加满，40L小油箱，反正后续跑加油站的次数不少。提车后过了几天不忙才去加了免费的倒车影像和玻璃贴膜。因为是早晨到的车，上午不到十一点就开走了。

现在表显油耗百公里6.8L，买回来公里数和平均油耗都没清过零，全部按时保养，其实也就三次保养。

这辆飞度几乎全都是在城市里跑，跑过一次高速，来回六百公里，三个人，很多人刚买回来跑两三千公里，晒个5L的油耗我看不太准确，因为我最低跑过5.1L的油耗，也就是在两千多公里的时候，去了趟西柏坡，回来发现油耗越跑越少，当时还暗中惊喜，这个油耗也太低了，但后来一直在城市里跑，油耗就越来越高，到6.8L的时候稳定住了。

因为油箱是40L的，所以每次加油并不多，去年初的时候油价4块左右的时候130元加满美滋滋，没加过中石化和中石油，全都去私人加油站，各种活动洗车卡能参加就参加，夏天还有加满油送大西瓜的，这种果断不能拒绝，中石化和中石油以前用过，买了飞度再也没加过，价格太贵，也没什么活动，都说加三桶油能多跑多少公里，还真没做过这种测试，如果有大神做过对比，可以留言给我们个参考。

无论哪代飞度，开起来其实都挺爽的，毕竟本田VTEC不是吹出来的，真是有点实力。飞度在低扭加速相当轻快，总觉得前边车太慢，我的车几乎所有的使用场景都是城市通勤，其实行车安全最重要，其他都是次要的，虽说飞度是个CVT变速箱，但是起步加速超车一点都不含糊，动作相当麻利。还有就是出门前先看看地图，尽量走一些不堵车的路段，堵车这种事对车的伤害倒是无所谓，但是耗时麻烦，尽管是你很熟悉的路，出发前也要看看路况。

保养价格这块，首保免费，交定金的时候说送五次基础保养，后来跟销售聊了聊折成现金了。第二次和第三次在4S店保养做了机油、机滤和放油螺丝，一共480元，原厂燃油添加剂140元一瓶，让去掉了，家里还有芥末绿正好加进去。飞度的五千公里保养一次真是挺难受的，以后准备去连锁的快速保养店里做，估计也就三百来块钱。

另外说一说飞度为什么五千做一次保养，很多人说这车一万做一次就行，我觉得既然保养手册写的五千，我们就按保养手册来。飞度用的是直喷发动机，这玩意很容易在气缸留下积碳，再加上本田一直以来就有积碳梦的称号，所以老老实实的按保养手册做保养就行。燃油添加剂一定要加，不管什么车，直喷就是容易留下积碳，所以五千公里加一次是非常有必要的，只是说4S店的140块钱添加剂没必要花，网上一堆品牌可选，大概价格也就在50-70元不等。

再来说说其他方面的保养，首先说的是轮胎，潮越版轮胎是185 60R16，这个型号的轮胎暂时只有邓禄普家有，市面上499元一条。另外我觉得飞度的各项油液都很少，机油加3.5L左右，玻璃水加2.5L左右就满了。其他油液还没换过，换了以后再聊。

最后再来说说加油的问题，很多人说加中石化的好，还有说加95号能跑的更多。这两个问题我来谈谈看法，中石油中石化的油是可以保证正品，油量也能保证足量，但是价格也贵了不少，还有中石油中石化的油在国家标准方面一直做的是最好的，也就是说汽油里加了更多的添加剂，理论上燃烧速度更快，更不耐烧，但是不容易产生积碳，对环境的损害也尽量做到最小。私营加油站在耐烧的同时，副作用也比中石油中石化要多一些。第二个就是飞度原本推荐加92号汽油，我们加95号行不行，先明确回答可以加，但是没必要，标注加92号汽油的车，加95号汽油不会提高动力，也不会有所谓的更耐烧，95号比92号多了抗爆性，仅此而已，也就是说如果你的车油箱盖写着建议加95号汽油，那就加95号，毕竟压缩比高，如果写建议加92号，那就直接92号。

如果飞度的保养能到一万一次，价格在四五百的情况下，我也很乐意去4S店，五千一保有点贵了。切记五千公里加一瓶燃油添加剂。玻璃水要勤加，而且每次加的量都不多。

最后总结一下四代飞度不到一年用车体验，其实这一年换来不少人笑话，总而言之就是你花了十万买了台配置这么低的车，这是交了多少智商税。其实开过几年车的人大家都知道，买个车还是要落到开上，好开省心最重要，各种娱乐配置、舒适配置和辅助驾驶都装上，开几年新鲜劲过了，到头来才发现很多配置根本用不到，还增加了不少维护和修理的风险。我还是倾向于去开一辆车，把你从A点送到B点，动力好，操控不错，有个音乐听就够了，每次开车的这一路，又有多少科技配置是用得着的呢？