【本田小龟61期车座怎么开】测量的电动车速度快乐表数据暴跌眼镜

很多乘坐电动汽车的车主认为目前电动仪表盘的数据不可靠，实际误差到底有多大？

实测8辆车：E客电的E1S、小牛电N1S Sport、艾玛索马A3、速腾TS Lite、雅迪米兰、绿源乌龟、五羊本田纯元Q1、新一Mikumax。

行驶过程中GPS速度测量与表速度比较

为了更接近实际使用状态，本测试使用长直线速度匀速30公里/h测试。标准速度是指手机GPS速度，与车辆仪表盘的实际速度进行比较。此外，该比较还为后续30公里/h速度下的制动测试提供了相对准确的速度基础。

这里需要注意的是，大多数车型用数字表示当前速度，而雅迪米兰仪表盘速度显示用模拟指针表示，所以表可能不准确。(大卫亚设)。

8款电动汽车仪表板概述

实测结果表明，在测量30公里/h等速条件下，E客电的E1S和小牛N1S Sport两种车型的显示速度与GPS速度测量结果基本一致，偏差不超过2公里/h，陆续TS Lite偏差在3公里/h左右，其余车型和GPS测试数据均为6-9公里/s。

测量30公里/h均匀行驶速度差异比较

事实上，对于有一定汽车驾驶经验的人来说，一般来说，汽车的速度计和实际速度值一样，都有偏差。按照国家标准，车速表表明车速不能低于实际车速，车速和实际车速必须满足这些要求。0表示车速-实际车速(实际车速/10) 4。也就是说，如果显示速度为40km/h，则实际速度必须在32.7-40km/h之间。车速为60公里/h时，实际速度必须在52-60公里/h之间。

新一Mikumax表速度与GPS速度测量比较

在本次评估的电动两轮汽车产品中，以实际速度30公里/h为参照，根据汽车速度计的显示标准，显示速度必须在30-38之间，实测大多数车辆基本都是踩范围上限的。雅迪米兰无法准确显示速度，因此估计误差在10公里/h左右。但是新一Mikumax的偏差大得离谱。GPS速度30公里/h的情况下，车辆速度计已经飙升到48公里/h，因此这种误差似乎是不可接受的。

但是在实际测试中发现，实际速度越快，速度计的偏差越大。当然，这与汽车速度表国标中指定的计算方法相一致。小牛、E客电动、速速计在高速状态下基本与实际速度相差不大，新一Mikumax偏差荒谬，其余车辆在高速状态下与实际速度的偏差基本在10公里/h左右。

这次评价的产品都是国内电动车行业中比较大的品牌，对于那些杂货车，车速表显示偏差更是“娱乐化”，从这里看，很多朋友已经知道为什么电动车车速表被业内人士称为欢乐表了。

快乐的手表怎么校准？

表内有可调阻力，可以调整，但掌握调整范围比较困难。

方法1:将这种阻力暴露在外，然后骑行，根据GPS速度进行补偿。

方法二：找到山地自行车用的代码表，在自行车代码表中设置自己的车轮周长，转动车轮，看自行车代码表中的数值，调整电动车头的电位器。

程序有点麻烦，调整得好也有温暖的问题。例如，直接去以前的自行车代码表更容易~

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