【东风本田高配音响怎么样】汽车音响漫谈~本田汽车系统隔音差异音响差异？

之前讲过汽车音响和家用音响的材料到设计参数之间的一些差异，本期我们来谈谈有争议的本田原车音响系统。

很多人都在谈论本田隔音不良，这肯定有一个前提。就是有比较！《老子》中说：张丹和张丹相互比较，高低倾斜。主观判断要以客观事实比较为基础。即使在狭窄的汽车里，环境也是音响的一部分。车辆行驶后，根据隔音不同的道路情况，车速等情况太大，我们对车辆静态的声音表现略加评价。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(哈姆雷特))。

我们这次选择了两个本田车型，只谈原车音响，不包括后市场变更导航/音响。

首先看新车飞行图，插上段子，最新一代GR9发布后，玩朋友圈导航大屏幕的朋友做完导航(低配)后没有发出声音，一开始觉得导航有问题，马上更换一个，或者没有发出声音！经过一些调查，取下门板，好人！竟然连一台扬声器都没有！除了这位朋友的事故外，笔者用了十多年的汽车音响也很意外。上一代GK5低级后门没有喇叭。这对汽车企业来说是正常的操作。丰田六旬这个价位乞丐版后门也没有扬声器。但是全车没有扬声器~好久不见了！往上也是四台扬声器最多，我印象最深的是一代飞度。原车有Alpine Alpha主机(包括伊尔莎品牌、鲍鱼后装)后期的恒星为主，功能提高了很多，但音质表现与Alpha差距很大。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、音质、音质、音质、音质、音质、音质)不提每一个飞飞的整体音响效果，再好的主机也要有它的表达空间，但是高音连最基本的声音还原都做不好，不能发出好声音。(那就是莎士比亚。)(另一种声音。)

第二部本田常青树、雅阁、大部分原车音响在成本方面主机扬声器是大头，雅阁从令人印象深刻的6代到现在的10代雅阁，主机从CD机过渡到大屏幕时代，但工厂选择都是Pioneer先锋(现有一汽品牌，现已被香港公司收购)品牌、电力和分析。扬声器的话，从第九代开始，低配车型开始简单搭配高音，所以语音必然缺乏清晰度和还原度！配置再高，一般都是四大后期2(十大后有两个高音位置)的配置，二手配的几个声音不知道有多少兄弟听过，很能反映本田工厂音响工程师水平的几个，可以留言一起探讨一下。对此的评价中等偏于同一等级的车型。整体音质比较好(1评价用无损形式音源可以达到的原车最高水平2元次高音低音平衡零3级模式迈腾帕萨特Kemiri Asian龙川秋调508 l Mondio等4评价纬度3频率平衡下高中低音量性能，各种音乐兼容)

这里是第八代第二，增加低音，比较鸡肋，想补充整个低频，但要怕补充太多后排共振。(低音部署后，平台效果可能很好的车型也没有几款)，上涨的效果和蒸汽材料成本的比例太不平衡了！

本田汽车系畅销车型较多，这次选择了两种进行评价。希望以后能在SUV车型上继续分享我知道的本田原车音响。欢迎留言交流。