如今宝马车型一味在舒适度上妥协,全系2.0T四缸发动机已经进入大排量范畴。

作为宝马的代表车型3系(G20、G28),全系搭载2.0T涡轮增压发动机,甚至入门320i车型仅有156Ps的马力输出,被车友们笑称为“涡轮减压”发动机。

今天给大家带来的第五代3系(E90)系列335i四门版车型,它在外形上看起来与普通版的3系没有什么不同,但是它搭载的是宝马引以为傲的N55直列6缸双涡轮增压发动机,6AT变速箱,最大马力输出306Ps,最大扭矩400N·m。官方0~100km/h加速为5.6秒,这个成绩与搭载2.0T的现款330li仅快了0.3秒,但是从驾驶感受与加速体验上大有不同。

外观方面,E90车头部分利用线条让造型看起来多了些肌肉感,前大灯组中的天使眼与双肾型格栅成为了代表性特征。那时候的3系长度仅为4531mm,轴距为2760mm,车身尺寸不大,但整体足够饱满,符合当下的审美标准。

内饰方面,E90是首次加入iDrive系统和液晶显示屏的3系车型,内饰取消了之前的倾斜式中控台设计,采用对称式双驼峰中控台设计。整体更能体现现代化,豪华质感进一步提升。

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