以下的内容由用自动驾驶技术漂流的宝马赞助。

世事无常,今天的CES消费电子战已经与车展划上了等号。

而每当聊起汽车的智能创新科技,总觉得007才是衡量汽车科技够炫酷够新潮的终极标准。是的,驾驶感必须充足,开起来犹如注射肾上腺素,最好隐藏强大的马力,并且可以像007剧情里一样用手机遥控, 轮胎必要时自动“长”钉,只见火箭、机炮、导弹轮番上阵,但还是完美的beautiful car。

睁开双眼,大梦初醒,原来2015年初北美CES展上BMW已经可以智能互联、手机遥控、完全自动驾驶了,而且还能无人驾驶玩漂移,OH MY GOD,各种新玩法一探究竟。

360°预防碰撞

在今年初的北美CES上,BMW用一辆BMW i3展示了这项科技。这款BMW i3配备了四个激光雷达,用来监测周围环境并识别停车楼的支柱等障碍物;如果车辆以过高的速度靠近墙壁或者支柱,刹车系统便会自动启动,避免碰撞。360°预防碰撞系统最终可以将车辆精确地停在距离停车杆仅数厘米处。

如果驾驶员改变方向或者想驶离障碍物,系统则会自动松开刹车。这个系统可以减轻驾驶者在能见度不佳的环境中的驾驶压力,从而可以提高安全性与舒适性。

停车场无人自动泊车

驾驶员只需将车开到停车场入口,即可通过智能手表启动全自动远程代理泊车助手,然后便可以前往其他活动了。车辆会将激光雷达扫描仪获得的数据与大楼的数字建筑图相结合,自动完成泊车过程,避开意外出现的障碍物。

在找到停车位停放好后,车辆还会自动闭锁门窗,等待被智能手表信息指令或者语音指令激活。当车主需要提车时,便可发出信号激活车辆。全自动远程代理泊车助手将自动计算驾驶员到达停车场的时间,并将车辆准时开到停车场出口迎接。

智能手表“遥控”汽车

在今年年初,宝马为三星Gear S智能手表开发的BMW i远程助理App获得北美CES评委的认同,斩获“软件与移动app”类别大奖。宝马首先在业界实现了此类app与智能手表等可穿戴设备的结合,并已经将此功能投放市场。

BMW i车主可以使用手表与自己的车辆无缝连接,智能手表界面上不仅显示时间,还显示目前车辆的行驶里程和电池电量;如果车辆正在充电,还可显示剩余充电时间。BMW i远程助理还能够对车内温度进行远程调控,使车辆在连接电源时便可以完成温度的调节;这也是增加电动汽车行驶里程的重要手段之一。如今,这项功能已经登陆Apple 系统。

“隔空点穴”手势控制

如今,触摸屏已经逐渐一统消费电子产品的江湖,新一代BMW 7系也将装备触摸控制显示屏。此外,BMW的手势识别科技也已经取得满意的进展,在即将上市的BMW车型中,用户可以通过在换挡杆和仪表板之间做出指定动作实现相应功能,例如做出特定手势将家庭地址设为目的地,或者以滑动的手势拒绝某个电话呼叫。

自动驾驶

早在2009年,宝马就公开展示了全自动驾驶科技,到2014年初的CES时,宝马的自动赛道驾驶原型车已不再满足于高精度的路线和车辆姿态控制,还带来了让人兴奋的自动漂移表演,不来虚的,有视频有真相:

2014年9月,宝马和百度正式签署协议,双方将共同致力于在中国推进高度自动化驾驶科技的研究。三年内,我们就会见到在中国市政道路行驶的BMW高度自动化驾驶原型车。

好吧,连复仇者都联盟了,“邦哥”也快揽入最新的BMW战车吧。据说年底将上市的全新7系配备的创新科技还不止如此,脑洞大开之余,你是不是觉得该脑补一下关于汽车的想象力了呢?

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