摘要:

2015东风本田XR-V在外观设计上受到消费者的好评,前卫、时尚、潮流成为XR-V的代名词。此外,东风本田XR-V在装修中制造的豪华感被定位为小型SUV,但金属刷饰的应用提高了整体质感,动力燃料消耗的良好表现和较低的保养费也使这辆车完全符合私家车定位。但是相对来说,目前市面上销售的车型只有5款,因此可供选择的空间较少,所以在配置和车型方面,该款车的活跃性并不突出。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型、车型)与质量相反,这辆车上市一年多来投诉问题少,可靠性可靠。但是可能是因为投诉问题少,制造商没有充分注意消费者的诉求。

一、模型基本信息

1、相同配置参数比较:配置和型号较少是经常性的。

2015东风本田XR-V目前提供5种型号,包括手动、CVT两种变速模式。也装备了地球梦系列发动机,但目前搭载该发动机的1.5L车型只有两款,消费者可以选择的空间较少,1.5L车型的配置也有些落伍。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)相比之下,1.8L车型的配置还算丰富,但全景电动天窗、定速巡航、自动空调、倒车影像等配置只反映在顶部车型上,性价比较低。

2、竞争模型配置参数比较:没有亮点,但不会过时。

竞争模式相比,2015东风本田XR-V的配置优势不明显,但与几款新上市的小型SUV相比并未落伍。2610毫米的车轴距离表现居领先地位,为司机提供宽敞舒适的空间体验。同时还搭载了驻防雷达、倒车影像、战车6气囊、车身动态稳定控制等安全配置,正速巡航及全景电动天窗等以XR-V为小型SUV阵营的先驱。

oimg.com/large/11387/1483249547?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696516036&x-signature=iPNvDbxFmLrqeIhl4P3GTf%2FSdGs%3D&index=8" width="550" height="230"/>

二、质量可靠性

国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网中共收到2015款东风本田XR-V投诉20宗,投诉销量比约为万分之1.84,远低于万分之6的平均值。其中质量问题投诉为14宗,共涉及16个故障点。在这些投诉中发动机异响问题占比最大,1.8L车型此类问题反馈最为突出,而其余部分尚未出现明显共性问题投诉。在质量可靠性调查中,有19.79%及50%的车主认为“非常好”和“好”,占比近7成,而认为“一般”的车主约占3成,仅有少部分车主给出“差”的评价。总体来看,2015款东风本田XR-V上市已有一年多时间,其质量表现优秀。

三、售后服务满意度

车质网共收到售后服务问题投诉6宗,涉及11个问题点。诸如经销商扣留合格证、在约定的时间内无车可提等售前纠纷,成为服务问题投诉的重灾区。

目前东风本田厂家并未对车质网所接到的20宗有效投诉给出回复,但通过后期回访了解到,厂家已与部分车主进行沟通,协商处理了相关诉求。

四、养护成本

1、油耗:获多数消费者认可

对消费者而言,车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2015款东风本田XR-V日后保养及油耗费用方面,车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:

车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,1.5L CVT车型百公里油耗为7.3L,1.8L CVT车型百公里油耗为8.5L。(由于1.5L油耗数据采集不全,结论仅作参考)从结论来看,虽与工信部给出的油耗有些许差异,但在新车调查中,有近50%的消费者对油耗经济性表示满意。

2、保养成本:价格处于同级别中上水平

2015款东风本田XR-V的整车质保期为3年或10万公里(以先到为准)。由于1.5L车型所搭载的地球梦发动机采用缸内直喷技术,所以厂家建议每次保养对喷油嘴进行清洗,但4S店一般视使用情况而定,所以我们此次的保养统计并不将其计入在内。XR-V这款车在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次。空气滤芯、空调滤芯更换周期为2万公里,CVT变速箱油的更换周期为4万公里,而MT的变速箱油更换周期为6万公里。由此计算出,手动挡车型6万公里常规保养费用共5588元,以平均每年行驶2万公里来计算,年均保养费用约为1862元左右。而CVT车型6万公里常规保养费用共5649元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用约为1883元左右。

五、路测报告

此次我们试驾的东风本田XR-V,动力系统采用了1.5L发动机+CVT变速箱的组合。该车给人带来的整体驾驶感受轻松自如,似乎是甩去了四驱系统的束缚,让东风本田XR-V轻巧不少。油门调校的恰到好处,灵敏但又不至于窜车。虽然动力提升上不会有太多激情可言,但线性的加速完全满足日常生活所需。转向力度偏轻,可谓老少皆宜,虽然中间会有少许旷量,但对于SUV车型来说,这还算是合格的成绩。悬挂整体调校的运动风格浓重,虽然过弯时能够提供良好的侧向支撑,但在通过小型坑洼路面时,后排舒适度会受到不小影响。同时碍于1.5L排量的限制,发动机高转速时噪音明显。

六、用户口碑

在车质网“本田XR-V”车系频道中,共有26人参与评分活动:17人给予四星评价,9人给予三星评价。在评论中,有车主总结出2015款东风本田XR-V在实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中, XR-V这款车的外观设计受到大部分消费者认同,且在新车调查中有近7成的车主表示外观是该车最大亮点。同时动力油耗表现及较低的保养价格也被消费者所津津乐道。作为一款小型SUV,XR-V在乘用空间方面表现突出,第二排座椅靠背角度可调更是提升了后排乘客的舒适性。虽然XR-V有诸多优点,但其运动风格浓重的悬挂系统,让这款车在非铺装路面行驶时的舒适性有所降低。同时1.5L发动机高转速运行时的噪音问题,也让消费者吐槽颇多。

七、加分项

1.碰撞安全性

根据目前得到的消息来看,东风本田XR-V并未进行C-NCAP的碰撞测试,其整车的安全性尚无法确定。

2.召回历史

从目前掌握的数据来看,XR-V在中国大陆市场未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量没有问题,但至少说明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

相关推荐