【本田飞度买回来怎么改装】新车也能兑现感情！沙洪飞也对GK5比赛性能进行了重新改造。

在谈到改造时，本田是永远绕不开的话题。还有，在本田，谁最广为人知？我认为我们很容易达成共识：飞度，GK5。

首先，一些老掉牙的故事，比如变化大，潜力大，动力好，很多人玩，这些陈词滥调已经听得有点厌烦了。这就是飞度如此受欢迎的原因吗？我觉得很大的原因是因为这是最触手可及的梦想，属于重塑的梦想。(约翰f肯尼迪)。

车主叫小七，来自无锡。接下来，我们通过车主自己知道了他和这辆红色GK5的故事。

大概和大多数80年代一样，小时候我其实不太喜欢。和其他孩子一起玩过家家，至少是那个年龄该玩的东西。代替大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，经常哭着让爸爸买各种玩具车，每天把那些玩具车整齐地放在家里房间的地板上，想象自己成为赛车手坐着，用手拿着车开始在地板上跳跃和漂流。(那时候，我还在说“我的名字”)莎士比亚(Templin)(我的名字是Templin)(我的名字是Templin)(我的名字是Templin)。

缓慢增长。到了上小学的年龄，届时电视台将开始播放名为“四驱小鬼”的动画片。(威廉莎士比亚(温斯顿) (小学名言)。(我记得)我努力买奥迪双钻的四轮车。终于拿着满意的成绩单回家，向父亲请求“功劳”。最后换成了自己最喜欢的礼物。那种幸福，回想至今啊，嘴角会暗暗升起。

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再后来，已经忘记是初中还是高中了，电视上开始放起了那部，至今依然粉丝无数的头文字D 。真的，这部动画，不知影响了多少爱车的少年。我也正是从那时候开始，彻彻底底地爱上了日本车。看着电视荧幕上像磁石一般吸引着我的山路竞速画面，心中是那么崇拜着里面的AE86，FD3S，EK9等等.. 从未停止过去幻想，以后有那么一天，我也能拥有属于自己的一辆，能在山路上尽情飞驰的汽车。

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那时候每天的上学路上，依然还能看到非常多的经典日系车，然而当时的我，完全没有条件可以负担得起，哪怕是一辆二手车。

时间总是过得太快，一转眼的，现在自己已经而立之年。可惜的是，在学生年代每天路上都能看到的，那些经典日系车，现在都已经纷纷老去，想再要拥有他们，更变得异常的艰辛。是始终的不甘心吧，这时候发现，整个改装圈好像都热刷着一个日系的车架号，GK5。然后我开始在网上搜图片，看案例，发现这台小车，原来也可以这么的帅。揣着儿时的情怀和自己的一点小积蓄吧，在最后，圆了“超跑”梦。

这虽然不是我拥有的第一辆车，但是是我人生第一辆靠自己努力买回来的车。想起提车的经历，那时候是去遍了当地所有的4S店，指定就要红色，因为我觉得相比之下，红色的保有量会比较少，而我就喜欢与众不同。

然而，飞度的销量是真的太火，整个江苏省都没有红色现车！我托车行的朋友找了俩星期，才得知杭州4S店还有台红色天窗版，CVT的。是真的纠结良久啊，都说手波才会有灵魂，可我当时就是心头热乎，为了这抹红，我决定要买下“她”！

把她领回家之后，当然就会开始自己早就策划好的改装计划。起初也因为条件不允许吧，入过不少相当一般的国产件，包围，轮毂的什么都有。而我自己是挺追求完美的一个人，慢慢开始就看不得各种的瑕疵和吻合度不好。然后在之后的日子里，为买一件正品的改件，甚至几个月都不会买一件新衣服，各种省吃俭用。一路地走下来，"她"一直进化成了现在这个模样。

因为这辆车，渐渐的我认识了很多志同道合的车友，尤其飞度的车友群也是相当的庞大。对车的热爱，也慢慢地发展成了自己的事业，车友们会经常聚在一起，聊车，聊改装，无所不谈。这样，真的很开心。

虽然我们玩车，但是，从来都不会飙车，更不会炸街。偶尔有机会，我们就会组织赛道日，大家开着自己的专属座驾，尽情在赛道上撒野，是各种的不亦乐乎！在最后，我还是那句老土，但绝对每个改装人都应该好好记住的话：“理性改装，文明驾驶！”

车主/ 小七

摄影师/ 欧小翔

✏ 责任编辑/ 文哲