最近广州的气温已经飙升到37、8度,在炎热的夏日,也许最幸福的事就是在空调房里吃到大西瓜。空调在炎热的南方地区可以说是一个大的速生神器。不仅是家庭必备,也是汽车最基本的配置。那么,关于汽车空调的各种按钮你都知道吗?下面和小编一起看!
首先,现在汽车的空调有自动空调和手动空调。最简单的判断方法是确认空调控制区域是否有“自动”键。有自动空调。否则是手动空调。两者在调节方式上有差异。手动空调的调节方式比较简单直观,一般是手柄式的,不能准确调节温度,上手难度小。所以我们关注的是自动空调的各种按钮功能。
A/C键
A/C键是空气压缩机的开关钥匙,我们可以理解为冷冻开放的关键。车内空冷室是通过空气压缩机实现的,所以按下这个按钮,灯亮了,空气压缩机开始工作,这时空调有制冷效果。否则从车里吹来的都是外面的自然风。
最大a/c金钥
部分自动空调的车上有这个按钮,按下这个按钮后,空气压缩机和鼓风机都将产生最大输出,将室温快速调整到设定值。这个功能打开后,车上的空调系统全部恢复到全负荷,风扇风量也是最大的,所以在车上很吵,不适合一直开,对燃油经济性也有一定的影响,一般在首次启动汽车需要快速冷却的时候可以使用。(大卫亚设)。
内循环外循环
这两个键是切换内环和外环的键。如果相应的钥匙指示灯亮起,则处于该模式,但有些车只能有一个内环钥匙。在这种情况下,内环指示灯处于内环模式,灯熄灭处于外环模式。内部循环模式冷却速度更快,效果更好,燃油经济性更好,外部循环可以很好地保持车内的空气新鲜度。当然,前提是外部空气质量好。我们只要根据情况切换就行了。
自动关键点
这是自动空调按钮。打开此功能后,空调可以根据设定的温度值自动调节风速气流,将车内温度保持在设定值范围内,从而达到恒温效果。不需要频繁操作。
同步分区温度控制键
这个按钮是空调区控制键。如果汽车有分区空调,就有这个按钮。一般来说,空调是统一调整的。按这个按钮可以关闭统一调整。此时,可以单独调整主副驾驶座的空调温度。换句话说,这是操纵区域的关键。除SYNC外,DUAL、MONO和ZONE都指分区控制。
温度和风速调节
这些按钮很常见。大家都知道怎么用。温度调节键通常用蓝色和红色显示的箭头或TEMP /-表示,风速调节键通常有小风扇标记。除了按钮式外,部分车也用手柄调节。
空调风向控制
这个按钮由指向头部的箭头和指向脚的箭头组成,箭头指向头部,向上吹。指着脚朝下,放脚的部位会放风。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、发明言)两个箭头都在的话,上下都有风。
前后挡风玻璃除雾
最后,这两个防风玻璃去除功能键也通常出现在空调控制区域。扇形符号是去除前玻璃雾,正方形是去除后玻璃雾。
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