从7月1日开始,降低汽车车辆及零部件进口关税,将汽车车辆税率降低到15%,将汽车零部件税率降低到6%。
消息一出,不少原本想“剁手”的市民打算观望一阵,待新政实施后再出手。24日,记者探访奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等多家进口品牌汽车4S店发现,奔驰调价方案初步拟定,整车价格调整5%-7.42%,其他进口车4S店暂未接到厂家的降价通知。
百万豪车将少缴税13.19万元,消费者开始观望
5月22日,国务院关税税则委员会印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%。
此次降低进口整车的税率,也将一定幅度地降低进口车成本。目前,进口汽车从进入我国市场销售,要在进口、零售、上牌三个环节进行征税。其中,进口环节主要包括向海关缴纳的进口关税(25%)、进口消费税(1%~40%)、进口增值税(17%)以及上牌使用环节缴纳的车辆购置税。
通达路上一进口汽车4S店销售经理魏先生表示,目前临沂市场上主流进口车型的售价为30万元~100万元。以一辆30万元排量为2.0L的进口车为例,原来的税率为25%,关税为7.5万元,消费税约为1.97万元,增值税约为6.31万元,总成本约为45.78万元。如今税率将至15%,关税降至4.5万元,消费税约为1.81万元,增值税约为5.80万元,总成本约为42.11万元,每辆车少缴3.67万元。
“如果是完税价格100万元,排量3.0L的小轿车,降税前进口需缴税约64.78万元,降税后仅需缴51.59万元,每辆少缴13.19万元。”魏经理说。
进口汽车关税下调消息一出,不少有购车意向的市民纷纷观望起来,打算待7月新政实施后,价格稳定再买。
市民韩先生告诉记者,他打算换一辆30万元左右的车,已经看了翼虎、汉兰达等车型,本来打算这两天交定金,但看到进口车关税下调消息一出,他打算观望一阵。
“关税价格调整,进口车成本降低,销售价也会降低数万元,7月新政实施以后,价格应该会比较稳定,到时候再买也行。”韩先生说。
降价板上钉钉,但九成进口车4S店暂未接到通知
5月24日上午,记者走访奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克等多家进口车4S店,九成商家表示“暂未接到厂家调价通知”,仅奔驰表示,调价方案已经初步拟定,但最终售价还是由经销商决定。根据奔驰方面提供的初步调价方案,整车价格调整幅度在5%-7.42%,本次价格调整涉及的车型涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯AMG,以及smart品牌,以惠及不同细分市场的消费人群。
“目前来看,进口整车关税下调对销售确实有一定影响,现在买进口车的客户都在观望,等待降价政策出来。”陶然路一家宝马4S店负责人告诉记者,虽然官网已经挂出通知,但终端零售价格还没敲定,近两天就会出来,估计整车价格调整幅度在5%-10%之间。
从官方信息来看,特斯拉已经率先发布降价信息,奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹、路虎等进口品牌也相继发表调整相关产品价格信息。以特斯拉为例,Model S 75D原价75.89万元,将降至71.05万元,而最贵的Model X P100D原价140.56万元将降至131.55万元,降价幅度近10万元。
一位日系进口车4S店销售经理坦言,短时间内,关税下调会引起市场价格动荡,但4S店可能会通过缩小优惠幅度减小价格波动。“由于关税下调7月1日实施,而在此之前店内的库存车以调整前的经销价格购入,如果车价降低势必会影响正常销售价格,所以随着汽车价格降低,我们可能会适当缩小优惠力度,保持价格相对稳定。”
进口汽车关税下调消息发布后,不少进口品牌把“清库存”作为当务之急。24日记者在沂河路一家进口大众4S店看到,店里将推出“清仓放价”活动,推出购车送保养、分期特惠等活动,吸引进口车消费者。
业内分析:关税下调对自主品牌可能是好事
此次关税的下调势必会导致进口车价格的降低,这对合资品牌、自主品牌有何影响呢?
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,关税降低对于车市来说是一个利好,尤其对百万以内的进口豪车来说,或将迎来一波销售高峰。从整个豪华车体系来看,由于价格存在重叠,进口汽车关税下调会对一些合资中高端车型造成影响。例如,现在进口车型雷克萨斯、斯巴鲁等价格贴近合资中高端车。原本价格不高的进口车型如斯巴鲁、英菲尼迪、林肯等,关税下调后,价格更低。它们将成为合资车型市场的有力竞争者,将进一步压缩合资车型的价格空间。
“不过,从25%降至15%,降幅力度并不算很大,对国产汽车仍然有一定的‘护城河’效应。”崔东树说。他认为,这一政策的短期影响将比较有限,关税降低带来的影响可能在中长期才会逐渐凸显出来。
一位自主品牌汽车经销商负责人表示:“此次关税下调幅度在5%—10%,幅度不大且处于可控范围内,可能合资品牌中高端车型会受价格挤压影响,导致车市价格传导性下降,但对于国产品牌来说,也许是一个好事。因为,近年来自主品牌市场竞争力在不断提高,尤其是广汽传祺、吉利汽车、上汽荣威等自主品牌产品力不断提升,销量大幅上涨。逐步降低进口关税,对于自主品牌是一种激励和鞭策,也彰显出国家对民族汽车工业的自信。”
据了解,进口整车关税即将下调,再加上5月1日起增值税税率调整,进口汽车的价格将进一步拉低,合资品牌、自主品牌价格空间再次受到挤压,特别是合资品牌中高端车型竞争压力会更大。
鲁南商报记者 孙飞霞 邵明习
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