【本田雅阁德国销量怎么样】德国第三大企业业绩恶化，本田今年的销售目标也不容乐观

据中信微信客户端5月9日日日经中文网报道，海外大型汽车制造商的业绩大幅恶化。德国三大汽车企业大众、宝马、戴姆勒在2019年前三个月净利润下滑，本田2019财年的销售目标大大低于前一年的业绩。

本田2019财年的销售目标不容乐观

日经中文网9日宣布，本田2019财年(截至2020年3月)的四轮车全球销量预计为516万辆，低于2018财年的实际销量(532万辆)。受东日本大地震影响的2011财政年度(截至2012年3月)后，时隔8年，低于上一年的业绩。

据文章(WHO)称，本田总经理八乡隆洪自2015年上任以来已经过了4年，一直致力于处理过去的“负面遗产”。本田在2012年提出了“2016年四轮汽车销量为600万辆”的数值目标，进入了扩大路线。结果，世界各地增设新工厂、引进针对各地区的专用车型等高效生产改革推迟，影响了四轮汽车事业的停滞。

据文章(WHO)称，八香隆洪上任后，决定停止泰国部分生产线和埼玉县非山工厂、英国和土耳其现有工厂的生产。预计2016年四轮车生产能力为555万辆，到2022年减少到507万辆，减少1成。到2022年，全球(不包括中国)工厂的运转率也将从2018年的90%提高到100%。八乡8日表示：“生产的合理化已经很明显了。”

文章补充说，在重组生产基地后，本田(Honda)面临着各种车型等销售削减课题。本田8日表示，到2025年，将把在全球市场销售的“思域”等国际车型的衍生车型数量减少三分之一。本田的最大市场北美将减少现有车型的衍生车型数量。为了应对美国消费者远离轿车的趋势，该公司将从8月开始在生产“雅阁”等主力车型的俄亥俄州工厂进行减产，推进销售库存合理化。

文章预测，一系列改革要等到2022年才能见效。股市上出现了“四轮车产量减少有助于收益好转”的正面评价(三菱日联摩根士丹利证券分析师斯基本号1)，但据QUICK FactSet称，本田的股价比一年前下跌了18%，美国通用汽车(上涨了6%)和福特汽车(下跌了8%)

德国第三次企业业绩恶化

日经中文网8日发表了题为《德国3大车企业绩恶化 依赖中国战略面临考验》的文章。文章指出，大众在占近20%份额的中国市场正在放缓，另外，欧洲市场也停滞不前，2021年以后欧洲将实行更严格的环境保护限制。

宝马中神经位吴奇龙拍摄

据文章(WHO)报道，德国宝马5月7日发布的2019年1-3月财报显示，净利润为5.61亿欧元，同比大幅减少75%。今年4月，欧盟警告说，宝马和另外两家汽车巨头结成卡特尔垄断联盟，提出了14亿欧元来应对由此产生的罚款。但是，即使消除了这种影响，汽车部门的营业利润也大幅减少了约40%。R & amp因为d及设备投资费用增加了。

文章补充说，德国戴姆勒主力轿车部门的营业利润也减少了37%。大众消除柴油车违规排放事件的诉讼相关费用，营业利润增加了15%。但是，由于对会计方法的变更等产生了重大影响，去年同期利润率在集团内排名第一和第二的奥迪和保时捷的利润分别下降了15%和12%。

据报道，对德国三大汽车制造商来说，中国市场的动向在很大程度上取决于业绩的好坏。在中国市场，2018年德系车的总销量为520万辆，扩大到2010年的2.6倍左右。从三大德国汽车企业在中国的销量在轿车全球销量中所占的比例来看，大众占40%，戴姆勒和宝马也占30%左右。由此可见，对中国的依赖正在迅速加强。(中神经位应用程序)