【本田海螺音响效果怎么样】新的声场体验本田杰德音响改造了德国海螺5系摇滚力量社团

在汽车音频改装领域，汽车朋友们通常会把超低音以盒子的形式安装在后备箱里，或者把倒车模型安装在后备箱里，这样改装通常占据行李箱的特定位置，中低频和超低频率的连接可能不太好。本田杰德车主决定用比较罕见的倒车方法改造音响系统。

改装型号——本田杰德

本田杰德改装配置列表：

DSP:摇滚动力R8S DSP

全面声场：德国Jogaby 5系3分派

功率放大器：两台洛克功率SQ4200四路功率放大器

超低音：俄罗斯阿尔法10英寸超低音

前声场安装了一套德国海螺5系三分波扬声器，高音单元和中音单元采用倒模工艺安装在柱子上，中低音单元安装在门板上，给前声场空间带来广阔的声场效果。这种成型工艺具有更好的音响指向性，可以准确地传达音乐，让车主有更好的听觉感受。

德国JOGAVI 5系高音，中音的倒型在A股

中心控制台视角柱倒置整体效果

超低音部分安装了一台俄罗斯Alpha 10英寸超低音，采用逆向模型工艺安装在辅助储物箱中，这种逆向模型安装使超低音和中低音的连接性更好，声场的效果也更立体。最后，安装两台LockPower SQ 4200四路放大器，推进全声场扬声器和超低音扬声器，为副驾驶设置稳定的功率输出、超低音、功率和DSP作为逆模型工艺，使声场效果和视觉效果更加真实。

功率放大器，DSP作为逆模型工艺安装在副驾驶上

阿尔法10英寸低音炮模具安装在辅助储物箱中

改装后本田杰德瞬间飙到了可以享受音质的“豪华车”，整个声场的音质非常干净、清澈，声音也非常流畅、真实，一缕杂音也听不到。(大卫亚设)。