汽车发动机燃烧油,损失比较大。例如,发动机的活塞环可能会使“死”缸变大、堵塞三元催化器、废气年检不足,汽车可能会引起冷启动困难、晃动、机油等故障。(威廉莎士比亚、模板、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车等)
那怎么样检查自己的车有没有机油?还有,如何预防呢?本期首先检查汽车发动机是否有燃烧油,最简单实用的方法之一是每次行驶2000公里时看到机油者,通过机油的水位进行判断。而且,车熄火后5分钟以上,最好从冷车的状态中拔出来检查。比中间刻度低3毫米以上的情况下,可以解释你的机油。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),机油(机油),机油。
除了这个方法外,我们还使用热茶,它启动了10分钟以上,如果你看到发动机内有大量的蓝色烟雾,那就意味着发动机也有一些燃烧的油。但是这种情况也有可能。因为废气阀或涡轮增压器,这些发动机附件受损而产生的燃烧油,为了不判断错误,我们最好拆开空气过滤器,检查节气门是否有大量油污。如果有很多,是涡轮增压器或废气阀的问题。在某些车型排气阀不连接进气软管直接到进气歧管的情况下,排气阀也是如此。
一般来说,检查汽车发动机不燃烧油的方法最简单实用的方法是这两种。另外,有些朋友可能坐汽车直接看排气筒的烟色是否蓝色更简单,其实这个方法也可以,但这只适用于发动机燃烧特别严重的车辆,相当于稍微燃烧了一点机油。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
那么汽车发动机一旦燃烧机油,就没有特别好的方法了。有些方法,如拆卸清洗、添加机油等,其实只有非常一般的缓解作用。最好的方法只能是对发动机进行大检修,更换活塞环、阀门油封等进行维修。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)但是轻燃烧油在这5000公里内燃烧不到0.5L油的车辆可以进行简单的管理。
。但是在治理之前,必须查明发动机燃烧的原因。是不是涡轮增压器和排气阀引起的,坏了,修理或更换就能解决
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有人说德系车EA888的发动机都烧机油严重,其实大修过这款发动机的人都知道,它燃烧室的缸壁上面,在设计上就不是像其它车一样是完全光滑的,上面其实有很多的网纹,是故意为了残留一点点机油,用来给气缸增加密封性提高动力的,所以说某种意义上来说,这款发动机它的活塞油环跟本就刮不干净,新车就会有一点烧机油,是很正常的。
至于有些烧机油严重的,其实都是它的涡轮增压器和这个废气阀导致的,所以说你那款EA888的发动机,你拆开以后会看到它进气歧管和气门上都会有很多积碳,其实之所以烧机油严重,涡轮增压器和废气阀至少占一半的原因,如果你不相信,那么你可以随便找一辆10万公里以上的,老途观或者帕萨特什么搭载这个二代EA888的车型,然后拆开它涡轮增压的中冷器管路,你差不多都可以在里面倒出来半升左右的机油了。所以说汽车烧机油不一定就全是发动机的问题,一定要用正确的维修方法。不要盲目相信什么免拆治理的,或者是加一些烂七八糟的机油精,是真的没有这个必要。
还有很多车,如果有这个轻微烧机油的现象,这时候你只需要把机油的粘度,提高一个等级,那么这个症状也可以得到很大的缓解。所以很多时候轻微的发动机烧机油,根本没必要去太操心。
注意平时保养车换机油用质量好点的正品机油,并且换的及时一点,不要超期过度使用太久,空气滤芯脏了该换就换一下,不要每次就吹一吹就接着用,因为这个空气滤芯对发动机,和涡轮增压器有很大的保护作用,这个千万不能省。做好这些就能很好的预防发动机烧机油,汽车发动机跑几十万公里,就都不会有太大的问题。
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