【10年本田漏电怎么查看】车辆漏电故障、诊断和维修

开10万公里的斯科达克名誉客户反映了车辆漏电，新换的电池放一夜后第二天无法启动，再次检查电池，电池就会耗尽。

去掉电池负极元件，中间用上万个手表选择DC安培齿轮，然后关闭所有门，用螺丝刀锁定盖锁模拟，关闭所有门，将安培齿轮连接到安培齿轮，检测电池负极和负极线之间的车辆电流。此时使用遥控锁车等待15分钟，让车辆进入休眠模式，观察万用表中的数值为0.71a，正常车辆休眠电流一般在80ma以内，检测该车的休眠电流。

按照正常程序测量保险丝的电压下降，确定大致的故障方向，但结果表明，关闭后仪表的门没有关闭的灯仍然无法关闭。也就是说，车辆的门仍然开着，车辆不能进入休眠状态，所以必须先解决这个故障，然后用解码器读取数据流，观察每个门的状态。4扇门都显示为关闭，但行李箱上显示前锁销，主锁销打开。

通过数据流分析，推测后备箱里有两把锁，现在只锁了一把锁，打开行李箱，用螺丝刀按下锁块的位置开关，观察数据流的变化，看到按一半时后备箱里的灯灭了，数据流看到前锁销，关闭了主锁销。然后，将位置开关按到底，查看数据流时，前锁销和主锁销都将关闭。与此同时，看到仪表盘的车门没有关闭的指示灯也关闭了。这证实了我们的推测，也说明锁块和线没有问题，问题是行李箱关不上两把锁，你可以看到，关闭行李箱后，间隙还是很大的。

告诉车主这辆车后面出了事故，发现行李箱没关好，现在要再做一次钣金，锁才能完全关闭。但是这个工程量比较大，客户不愿意去钣金和客户商量。可以通过改变线路来解决这个问题。拆开相框，可以看到锁上有三条线。一条是电动机电力线。还有另外两条信号线，找到二档信号线，连接到一档，然后把行李箱锁关掉，只要关掉一档仪表板警示灯就能关掉。此时，如果重新测量漏电电流，在短暂的一分钟后电流将降低到45毫安。这说明后备箱没有关闭，车身电脑不能休眠，所以耗电量太大。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)。

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