【本田汽车空调怎么开最省油】夏天到了，汽车空调到底该怎么开，才能凉爽省油

随着夏天脚步的临近，气温不断上升，很多地方的室外温度达到了摄氏30度。回到车上，座位也热得坐不住的时候，空调无疑会被誉为“人类最伟大的发明之一”。车载空调不仅能在相对密闭的环境中不中暑，还能在高温难以忍受的驾驶环境中保持集中注意力。(大卫亚设)。

夏天在家开空调最担心电费。长期使用空调会大大增加用电量。车上装的空调不用电，但与使用中经常上涨的油耗一样令人胆战心惊。许多车主试图通过提高空调温度和暂时关闭的方法来控制燃料消耗。这些做法正确吗？如何使用空调才能进一步节约能源，不影响驾驶舒适度？下一篇给大家科普一下。

很多人陷入这种误解。一上车就开空调，想快点降低车里的温度。这样做其实特别费油。汽车的空调压缩机皮带安装在发动机上。发动机在驱动压缩机。汽车刚启动，没有时间缓冲，压缩机强行启动高负荷工作模式，对爱车造成损害，更不用说无形中会对我们的身体健康造成威胁。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)在长期的烈日下，车内的温度非常高，一些塑料部件可以挥发很多有害物质，这时再打开空调，有害气体就会随之跑到内部循环系统。

事实上，夏天开空调既凉爽又省油。可以先上车，打开车门窗户，及时疏散热气和气味，也可以利用风箱原理反复开门，加快空气对流，使车内环境在最短的时间内有效冷却。

然后打开外环，将空调吸入新鲜空气，最大限度地调节空调风量，吹进进进气口堆积的杂质和有害气体。外循环的工作原理是将空气从车外引导到车内，新鲜空气从车水板下的进气口进入车内环境，改善空气质量。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、空气、空气、空气、空气、空气、空气)让车内空气和外部空气产生对流，然后向上吹排气口，实现车身内部的自然对流，提高冷却效率。

空调开始产生冷却效果时，仅关闭前两个窗口，并将外环修剪到内环。内循环的主要作用是关闭风门，及时有效地防止外面的灰尘和气体继续进入车内。请注意，后座上的两个窗户可以保持半开半关状态。因为电冷却效果比较好，这时从通风口吹来的风已经成为冷风，一半继续散发余热，同时还能保持冷空气的储备。(威廉莎士比亚。)最后，为了正常使用，请关闭所有的窗户。

但是我也提醒大家，如果我们高速跑的时候开空调，不要一直开内部循环，不要随时切换外部循环，让车内空气进行死循环，车内氧气含量降低，二氧化碳浓度过高，让司机感到疲劳和头晕是非常危险的。