今年8月,麦兜和唐贝开着拖车来到了新疆哈密的义乌县。快到盐池的时候,粉红色的湖水映入眼帘,两人很快高速驾车向湖边驶去。
这个约30平方公里的粉红色湖泊被称为托勒库勒湖。麦兜一边欣赏绚丽的景色,一边对着摄像机解释说:“粉红色,源于湖中的盐生杜氏藻。”体内含有血红蛋白,随着温度的升高,血红蛋白浓度会发生变化,显示出不同深浅的红色。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。" "
麦兜和唐贝在新疆看到的奇幻湖
在过去的两年里,类似的旅程麦兜和敦贝经历了无数次,每一个美丽的地方都停了几天车。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《旅行名言》)他们在40高温下,穿过新疆哈密海也无人岛,开着空调,在拖车上吃火锅。我在撒哈拉沙漠救过一辆非洲地区的车。
麦兜和敦贝在撒哈拉沙漠
在路上,他们总是会遇到奇怪的事,总是有美丽的东西在前面等着。过去几年里,麦兜和唐贝将拖车旅行中的见闻拍成视频,刊登在杜兆浩@麦兜和唐贝。
“再也不能过这样的生活了”
在新疆的一个休息站休息时,唐贝惊讶地发现那里停着十多辆拖车。五年前,她和当时的男朋友麦兜第一次旅行新疆时遇到的拖车可能不会超过5辆。
经常开车的朋友不难发现,近两年来,路上出现了越来越多的拖车。今天的头条也不断出现拖车创作者。他们通过分享旅行故事或介绍汽车购买信息,引起了人们对“在车里生活”的好奇心。
2021年,麦兜和唐贝在三亚的时候看到的夕阳。
麦兜和蛤蜊可以说是第一个吃螃蟹的人。2020年6月,他们花了40多万韩元买了一辆拖车。以前两人已经在路上漂泊了4年。
时间回到了2016年,麦兜和唐贝经营着一家购物中心,从早到晚泡在仓库和商店里,整天在线面对顾客,连购物都成了奢侈。
"不能再过这样的生活了。"他们达成了协议。大胆的决定出来了:暂时保留购物中心,去旅行一年。出发前,他们在今日头条上注视着许多旅行创作者,憧憬着开着轿车上路。
两人从云南出国,经过老挝和泰国来到马来西亚,第二年从中国开车去了非洲。往返里程共6万公里,异域风光多得不可开交。
旅行初期,麦兜一度认为私家车机动性好,但疫情开始后,人和车不能经常在国境线上来往,住宿和吃饭也经常麻烦。“如果有拖车,就像在自己家吃饭睡觉一样,还可以减少感染或隔离的危险。”
东北,麦兜和敦贝参观鸭绿江跨海大桥
同样,“让房子上车”的顺顺和林戈是一对“90后”夫妇。2020年初,他们从黑龙江老家辞职到杭州工作。计划被传染病打乱后,两人陷入停滞。困中,纯粹认为在国外度蜜月时,她和林戈与路上跑的许多拖车擦肩而过。(莎士比亚)。
他们都是热爱旅行的人,比起出生,
活在大城市的水泥森林中,更向往自由。于是,两人就地买下一辆30多万元的房车上路了。
推开车门,看见山川与大海
在三亚海鲜市场上淘8元一只的鲍鱼、在青海茶卡盐湖感受水天一色、在冷湖边探秘地球上最像火星的地方、在海西州俄博梁领略雅丹地貌、在某个不知名的东北小城里吃烧烤……
有了房车后,麦小兜和钱贝几乎跑遍了大半个中国。从那时起,他们决定把路上的故事记录下来。2016年4月,他们注册了头条号@麦小兜和钱贝 。
路上见到的风景、尝过的美食、遇到的趣事,都被他们拍进了视频里。这些经历是跟团游、普通自驾游难以实现的。他们的“奇遇”,也吸引了众多粉丝在线“追剧”。
在麦小兜看来,旅途中不间断地拍摄和分享,让生活变得更充实,也总能收获数千网友点赞。
钱贝在海南万宁的海边
麦小兜把房车开进青海牧区
麦小兜和钱贝在长沙吃小龙虾
对一纯和林哥来说,旅途中最大的收获是儿子“小溜达”的降临。
事实上,旅行伊始,一纯就意识到自己怀孕了。一路驰骋10000公里后,他们于2020年底把车开到了海南。
最终,孩子在海口一家医院里呱呱坠地。镜头记录下了为宝宝起名而举行的家庭会议,新手妈妈给儿子换尿布的笨拙,以及林哥带着“小溜达”首次登上房车的喜悦……
“小溜达”只有60天时,一纯就抱着他看了次大海,林哥还用沙子给他搭了一座迷你乐园。待“小溜达”满100天时,他们就和儿子一起上路了。这次,林哥预备从海南出发,穿越中国,最终回到东北。
一纯和林哥带着三个月的小溜达一起上路
现在,他们最高兴的事就是带着孩子在各地转转。在大理房车营地的菜园子里,“小溜达”一脚踩进泥土里,小眼睛盯着不认识的植物上下打量。“这孩子比较野生,和大自然互动得多,”林哥说。
每天奔跑在大自然中,推开车门就能看到大海和山川。这些他们曾经梦想的场景,如今一一实现了。
除了能拥抱自然,一纯更期待把自己看到的美景,通过镜头带给更多热爱生活和旅行的网友。
一纯和林哥驾驶房车来到甘南,参与头条旅游《自驾云游季》节目录制
升温的市场 vs 骨感的现实?
当然,旅途中也并非全是美好,林哥就曾遭遇“惊险一刻”。
他的牵引车和房车总长超过13米,有一回,因出发前未做好重量配比,房车行驶在高速上时,后车突然摇尾、方向跑偏。幸运的是,当时路上没有其他车辆,他把前车开向旁边的车道后慢慢减速,后车才回归正常状态。
这给他敲响了警钟:驾驶安全是选择房车出行首要考虑的因素,“无论是一体式房车或拖挂式房车,驾驶起来都不简单,需要考虑牵引车和房车的重量比,遇到窄路或者限高,有时也很难前行。”此后,他在高速上驾驶房车时,速度再没超过100码。
近两年,国内房车市场愈发火热。中国汽车流通协会发布的《2021年中国旅居车(房车)市场大盘点》显示,2021年,我国房车年销量12582辆,同比增长43.2%。
从上百万的进口房车,到20多万就能置办的国产入门款,留给消费者的选择越来越多,最低只需十几万,就能拿下一辆二手房车。
不过,林哥提醒,二手房车便宜但不好选,由于改装厂水平不一,需在专业人士指导下选购。在2020年8月13日和2021年8月13日发布的两则视频里,麦小兜也分享了亲身体验,从房车选购、驾驶感受、维修保养等角度为车迷“科普”。
麦小兜向网友分享驾驶B型房车的经验
即便市场持续升温,仍有诸多现实问题需要考虑。在麦小兜看来,房车是对车主要求很高的“玩具”。
相对于蓬勃增长的用车需求,国内房车营地数量还远远不够。每逢节假日,南方尤其是海南的房车营地都会爆满。此外,房车如果长期停驶在营地,维护也成难题。在2021年4月的一则视频里,一纯介绍,在她坐月子期间,房车整月停靠在营地上,再次启动时,车里已经长出了蘑菇。
一纯在视频中讲述自家房车长蘑菇的经历
此外,相比进口房车,国产房车会配备大型的水电设施,但这只是“看起来很美”。同样受限于营地数量,部分房车不得不停在普通停车场,如何处理污水和垃圾也很棘手。
林哥在视频中建议,车主想在房车上过得舒心必须勤快,饭后立刻收拾、出行前检查水电等,“休息、工作、吃喝拉撒,都要在10平米内解决,绝不能等到上路后才发现自己并不适合这种生活。”
生活像候鸟,随着气候走
随着小溜达越来越长大,一纯和林哥的步伐逐渐慢了下来,未来小溜达也会面临上学的问题,但一纯说,寒暑假有时间就会带着孩子继续上路,“我们还计划着完成五年走遍中国的梦想。”
一纯在视频里分享“小溜达”的成长经历
一纯说,喜欢房车生活的人,多少都有些相似的特质,如热爱旅行、拥抱自然、享受在路上。
也有粉丝看到他们的视频后心动,私信询问房车生活的细节。一纯觉得,房车虽好,但不适合所有人,不建议粉丝贸然尝试。
“如果工作太忙,没有很多时间在路上,或许房车并不适合你。”在留言互动中,她如此劝说。麦小兜也有同感,“如果把房车看成不动产,总不能买套房子每年只住一个月吧?”
不过,对麦小兜和钱贝来说,房车带来的便利远大于负担。在路上,他们总能遇到不少车友,多数都是自媒体从业者。聚在一起时,大家会分享旅途趣闻,互相推荐下一个目的地。
“当你真正决定把家安在车上,房车或许是更省钱的选项。”麦小兜算过一笔账,夫妻两人在路上,正常情况下大概花销是一万五千元人民币,这包括了房车的汽油、水电,还有两个人的吃穿用度。这些开支,依赖运营自媒体账号的收入大致能够覆盖。若是普通自驾游,在旅游旺季的新疆,一个月仅住宿费用就要超过五位数。
钱贝向网友分享房车旅行的花销
接下来,麦小兜和钱贝打算去阿尔山看秋景,那里的秋天短暂而壮美,有茫茫的林海,还有倒映着天色的湖泊。他们还想等疫情过后,开着房车去欧洲,把“家”安在世界更多角落。
对他们来说,这才是开房车上路最重要的事:两个人在一起,认同且热爱自己的生活方式,互相关怀,相互支持。
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