【本田凌派修胎后怎么复位】有一种企业关怀，叫奥德赛福利车。

这次广州车展今天正式启动，主场的疯狂本田展示了全部阵容。除了刚上市不久的雅阁混动和官渡外，雅阁、职业小姐、飞度、前锋、凌派、奥德赛等车型都出现了。在此次车展上，广汽本田有两个新动作，一个是增加了9.58万韩元的2017个前锋CVT精英模特。另一个动作是推出了两辆奥德赛福利车，价格在32，18元-35.48元之间，这款车最大的亮点是帮助家庭老人和行动不便的人享受便利的乘坐体验。

虽然此次车展公布了新车型，但雅阁混动和官渡两种车型仍然充满看点。雅阁混动车型的看点在于i-MMD系统的安装，依靠驾驶控制体验，进行了有力的运动。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)官渡给我的印象不仅是无敌的后排空间，2.0T 9AT的动力系统也很值得一看。对于这两种车型，我们AL频道已经进行了深度试驾，感兴趣的童鞋可以走步阅读。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)(雅阁混动试运行门户网站，管道试运行门户网站)

我们来看看广汽本田在此次车展上发布的新车，为了提供更丰富的购车选项，广汽本田推出了价值9.58万韩元的1.5L CVT精英车型。这个版本介于CVT舒适性和手动豪华版本之间，采用了一键启动、CD音频系统、后排气口、15英寸铝轮毂、后短天线等非常实用的配置，进一步提高了性价比。

除了额外的电线型车型外，奥德赛福利车还成为广汽本田此次车展上的重要看点。可能国内很多人对福利车不太了解。简单科普一下，福利车其实是日本的一个名字，名字也照样用的日语汉字，主要是指行动不便的人可以直接方便上下的车辆。

对于福利车，一般分为“自驾”和“护理式”。“自驾车”是指向特定残疾人的指针，是对车辆进行改造，使其只能用手或脚驾驶，从而获得驾驶资格的人驾驶。这种情况一般要根据具体情况进行个人定制，行动不便的人也能正常驾驶。“护理式”的关注点在于“登船”。允许在车内或轮椅直接放置，有旋转/升降电动座椅，行动不便的人下车，而奥德赛福利车属于后者。

福利车这种车型在日本市场很常见，政府也在大力宣传，所以可以看到日系品牌的部分车型在本土有福利版，但作为工厂官方渠道引入国内市场的广汽本田还是第一次。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、福利车、福利车、福利车)对于广汽本田来说，奥德赛福利车的出现不仅扩大了奥德赛的功能和实用性，也反映了广汽本田的人文关怀精神，在一定程度上提高了品牌效果。

奥德赛福利车捐赠仪式，赠送广东省残疾人发展基金会

奥德赛福利车的看点在于将原来的第二排右侧固定座位调整为升降式座位，左侧座位保持不变。通过一次按键操作，座椅平稳、低噪音前后滑动，向外旋转，在向车外伸展的同时下降到适当的高度，用户坐下后可以爬进车内，重置到相同的位置。

在整个过程中，乘客不需要额外的肢体动作，可以通过有线遥控器实时操作，非常体贴，可以随时暂停。对老人和行动不便的人来说，福利车在上下车过程中发挥了相当方便的作用。除了第二个座位的特殊处理外，奥德赛福利车在造型和装修方面与普通版没有区别，在动力方面仍然是2.4L和CVT的选项。

2016年广汽本田的销售目标是62万人，在过去10个月里实现了近53万次的销量，今年实现销售目标并不难。出乎意料的是，广汽本田明年的销售目标将定在65万韩元以上。不久前广汽本田的累计产量已经达到了500万辆，广汽本田执行副总经理郑炯表示：“站在500万辆的起点上，广汽本田将朝着2020年生产100万辆的目标稳步前进。”今年是2016年，到了2020年，未来几年的工作也哇。

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