答:是的!但是真心不推荐实战能力差的小白。否则省不了多少钱。万一火花扭曲了,就不能得失!
前期准备工作和注意事项
1、准备新的火花塞
2、工具(套筒一般为16,扭力扳手最好)
3、手套(大作用,为什么要谈文本)。
这种工具最好
替换工作流
首先必须先把车关掉,不能处于发车状态。否则,拆下火花塞会引起发动机的缸颤。
先拆发动机保护板吧。普通轿车是用两个螺栓固定的,但现在很多汽车用一个整体保护板包围发动机舱,但外观看起来很美,实际上增加了直接更换的难度。
、卸下保护板后,一定要清理螺栓,不要在大车还没修好的情况下丢失螺栓。
拆卸点火线圈通常是为火花塞供电的附件(见下图)
家庭汽车一般为4辆,不包括3缸汽车
、逆时针撕开套筒(通常为16 ),不得使用武力,插座扳手有磁性,可以吸火花。
这时要注意的是:不要烫伤手!这就是我戴手套的原因。我们不是胡乱做事,而是有烧伤的经验。因为当时手掉在地上,火花没有破裂。火花塞的材质是因为怕陶瓷摔倒。
,拆一个装一个,千万不要混淆新旧,不改变哪个都不能忘记。
拧紧火花时不能使用武力。螺栓一旦打滑问题更严重,就要用攻丝钻头钻孔。不用扭力扳手拧紧一点就行了。请用这种方法替换剩下的所有东西。(大卫亚设)。
更换完成后,按顺序安装点火线圈,这不担心安装不当。因为工程师都是设计好的位置,最后盖上发动机保护板。
最后一步:点火试验机发动机不明显抖动,ok,这样自己更换火花就完成了。自己做可以增加知识,节省钱包不是一举两得。
工作摘要
自己动手的时候一定要戴手套防止烫伤,使用扳手的时候绝对不能胡乱操作
火花塞是发动机内不可缺少的附件,一般更换10万公里两次即可。私家车购买时选择原车型号等大型品牌就可以了。
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