今年5月16日,东风本田正式开始召回搭载1.5T发动机的130455台CR-V型号,但CR-V召回事件尚未落幕,思域又热闹起来。昨天(7月9日)东风本田表示,将召回装备1.5T发动机的思域型号。

2015年12月15日至2018年5月17日生产的1.5T发动机部将全部召回,召回原因还是机油面值提高,共召回294511部部部。

我的车在召回范围内吗?

如何知道自己的车不在召回范围内?几乎所有1.5T部都在召回范围内,部于2016年4月发布。也就是说,如果你的车型在2018年5月17日之前生产,都在召回范围内。

如果是最近买车的车主,可以在辅助门侧面和发动机室找到车身铭牌(下图所示的白色箱子)

如何解决 油位升高的问题?

思域此次召回与CR-V一样,是解决发动机机油液面上升问题的措施,免费更换空调控制单元,升级FI-ECU软件,在装有CVT变速箱的车型上同时更换散热器下水管道组件,升级TCU软件,抑制机油液面上升,解除安全风险。

为了展示自己的大方,东风本田此次召回的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机洗涤剂。另外,再送500元精品商品券和免费保养一次。

召回声明中如何定义“为发动机主要部件提供终身保修服务”?发动机主要部件出现产品质量问题,消费者可根据服务凭证由维修人员免费维修(包括人工费用和材料费)。如果消费者发生不适当的维修(消费者因未按使用说明书正确使用、维护、维修产品而损坏)和不适当的使用(消费者因自行改造、调整、拆卸而损坏),包装服务将失效。

关于东风本田,这次召回了约30万辆思域,值得称赞。最终能够召回解决问题,比拖延推卸责任的手段要好。但是需要批评的是,CR-V车型大规模申报机油时,东风本田公司也可能出现同样的问题。CR-V停售的时候,思域也可以出售,这样更多消费者就可以免于增加油的烦恼,或者在CR-V被召回的时候一起召回思域。

这不是历史上的第一次

早在2017年3月31日,东风本田就已经召回了20420辆思域,但其召回的原因是供应商的问题。主要是因为冷却液膨胀箱的三通阀质量问题,更换冷却液时发动机内部仍有空气,冷却剂实际充电量不足,会导致发动机温度过高的现象。

,其召回对象是2016年12月8日至2017年1月18日生产的东风本田思域中的一部分。对于这些车主来说,主编也为大家感到累。新车着陆后不久,两年内因为质量问题被传唤了两次,心里好像很酸。只要他们能理解。(大卫亚设)。

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