最近很多网友问我汽车音响系统的线条是怎么流的。今天我来告诉大家!汽车厂音响系统有两种:1、前置主机直接推扬声器,2、后面有单独的放大器。
前端主机直接推扬声器,
市场上的车基本上就是这个系统。该系统分为零部件、音响主机、扬声器、多功能方向盘、摄像头、连接线!就这样!那么,它是如何联系在一起的呢?现在告诉我!
主机的正负电!主机分为两种。
1、有ACC控制,这个主机有两个阳极(FireWire)地线!地线一般在附近打铁不会太长!正剧线,一个是长传。你开不开汽车钥匙都有电。这条线是电池正剧~“保险盒通过保险~”主机如果这条线没有电,基本上保险就坏了!ACC阳极这ACC意味着打开钥匙一档电。控制机器的钥匙主机不能开机。电池阳极~“钥匙一档~”ACC电(继电器控制ACC电)~“保险盒保险~”主机!这是主机电源!熄灯控制,这条线开灯,通电,控制屏幕,晚上开车调暗屏幕。倒车控制线,这条线是倒车给静电,用来控制画面切换的,后视影线直接把摄像头拉反!收音机天线供电,听收音机时给电后天线!还有多功能方向盘,一般有2条线,一条在阴极上,另一条接收信号,一部分有3条线,1条阴极线和2条信号线!
小号线,一般4组,都是麻纹织成的!正常都是前门2组,后面2组,高音是直接连接的!
2没有ACC控制线的主机!这个主机电源只有一个音的线,上电正极通过ACC控制之类的电池和保险,然后到主机的阴极也是一样的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),电力名言)不同的是,包括ACC倒车照明控制在内的其他控制线都是通过协议线或LIN线通信信号来的!(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)原车信息,雷达信息,空调信息都在来这里的路上。协议线一般来BCM或网关!林通常是BCM或电脑版!这条协议线一般只有3V上下电压!其他扬声器线路和ACC主机一样!协议控制主机一般由方向盘控制,大众的机器通过协议控制信号!
2、带放大器的音频系统、放大器也分为3个
普通音频信号输入、数字信号输入、光纤信号输入!
1普通音频信号输入,这个是前置主机输出音频信号和控制信号给放大器,放大器放大后给扬声器!放大器有两根大电源线,一根是正极,一根是负极,正极用电池穿过保险盒就成了放大器!这个放大器都有低音炮输出!给低音扬声器增加一两个输出!
2个数字放大器,这些通常出现在韩裔汽车上,前面主机输出数字信号,控制信号用于后面放大器,然后把扬声器放大到放大器上,这条数字信号线比音频信号少几条线!而且信号也不会衰减!音质复原度比较高!其他线路布局和普通放大器一样!
三光纤放大器,这多见于德系车、奥迪、宝马、奔驰等!光纤主机将光纤信号输出到放大器,放大器再放大到扬声器!这个光纤放大器是一口一口进出的,必须有电路才能正常工作!光纤信号一般连磁盘组合、仪表、通信模块等几个电器,每个电器都是一口一口进来的,那个连接的电器如果不使用整个系统就没用了!光纤主机和功率放大器的优点还是比较多的,信号没有损耗,传输速度快,可以多电连接!缺点是不能弯曲光纤!其他接线和普通放大器一样!
好吧,今天就分享到这里吧。如果想知道更多汽车相关事项,请关注周先生!
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