3.5s破性能猛兽,还是“大鼻孔”,实际拍摄分析宝马M3雷霆版。
在全球汽车市场上,奔驰AMG、BM Power、奥迪RS和大众R系列车型都具有很高的地位。特别是在性能汽车领域,拥有宝马旗下的M3迅雷等重要地位。在性能汽车市场上具有很高的地位。那么这辆车是如何工作的呢?
截至,宝马M3迅雷版的21款销售车型分别为84.99-89.99万韩元,两辆车的价格相差5万韩元,4驱动器版比宝马M3迅雷版拥有更多智能前轮驱动系统、碳纤维内饰和826M型轮毂。
从价格来看,宝马M3雷霆版的价格其实并不低,即便是选择后驱版本,全款落地价格也要接近100万元左右。
外观方面,宝马M3雷霆版整体沿用宝马家族最新的设计语言,前脸采用“大鼻孔”的设计,具体来看便是舍弃家族原来的双肾式进气格栅,而是变成了“巨肾”,搭配宝马家族标志性的天使眼LED大灯组,整体辨识度和营造出的视觉攻击性都很强。
除了性能车的定位以外,宝马M3雷霆版还是一台中型车,其长宽高分别为4803/1903/1447毫米,轴距为2857毫米,其尺寸在中型车市场中并不算突出,不过考虑到宝马M3雷霆版本身的定位来看,其实这也是很正常的。
车身侧面和尾部宝马M3雷霆版采用了很多碳纤维材质,甚至宝马M3雷霆版采用了碳纤维的车顶,同时在后视镜、前后包围上均采用了碳纤维材质。而在车尾处,宝马M3雷霆版虽然采用家族式的尾部造型设计,但在双边共四出排气的加持下,整体对于运动感的营造十分到位。
进入车内,宝马M3雷霆版整体车内除了家族最新的内饰设计语言和双拼配色以外,车内大面积的采用碳纤维材质,并且在方向盘底部、档把上等处都有着M3特有的标识,辨识度很高。当然了,宝马M3雷霆版作为一款性能车,对科技感和实用性的营造也没有说很差,反而采用全液晶仪表盘,10.25英寸中控屏更是集导航系统、CarPlay、车联网、语音识别控制系统等功能于一身。宝马M3雷霆版还支持手势控制的功能,不过比较遗憾的是,这项配置需要花费3000元进行选装,并不是标配,不过这也已经很不错了。
宝马M3雷霆版在动力方面搭载3.0T L6+8AT动力组合,最大功率510马力,峰值扭矩650N·m,分为后驱版本和四驱版本,后驱版本零百加速成绩为3.5s;而四驱版本在xDrive分时四驱系统的帮助下,可以做到3.5s的零百加速成绩。从宝马M3雷霆版的动力来看,这样的表现已经算是十分优秀了,毕竟作为一款性能车,宝马M3雷霆版很好的将M Power的机械素质展现了出来,相较于竞品车型而言,宝马M3雷霆版的动力和操控性能也是该车的一大优势,特别是宝马M3雷霆版还标配可变悬挂调节、可变转向比系统和后桥限滑差速器。
写在最后:
从产品本身的角度来看,宝马M3雷霆版作为宝马M Power家族中的一员,在对运动氛围的营造和性能表现都是十分出色的,并且在车内外设计、用料、配置等方面,宝马M3雷霆版也展现出了不错的实力,不过作为一款性能车,宝马M3雷霆版相对还是比较小众,再加上百万元左右的落地价格,其实选择这款车的人并不多,但不得不说的是,宝马M3雷霆版整体来说还是实力强劲、产品力突出的车型,如果预算充足且想要入手一台性能车的话,那么很显然宝马M3雷霆版是一个不错的选择。
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