2015年10月16日,东风本田的新车型科里正式上市。新车共分为经典手动挡、经典自动挡、舒适性、造型版本、豪华版本等5种型号。新车售价为7.98 ~ 11.98万韩元。详细价格请参阅下表。
东风本田Korey官方指导价格车型售价(万元)经典手动挡7.98经典自动挡8.98舒适版9.98模式版10.68豪华版11.98 IKA汽车网络表WWW.xcar.com.cn
本田最新家庭风格的外观
高雷是东风本田的第一款入门级小型车型,采用了新凤帆这样的平台,在外观设计方面坚持本田最新的家族式风格,在细节方面,为了中国消费者的喜好和与前线的差异做了很多调整。车身尺寸方面,科里的长度将比电线增加45毫米,高度增加10毫米。长宽分别为4495毫米/1705毫米/1477毫米,轴距为2600毫米。
车辆的尾部和侧面也能发现明显与电线不同的地方,使用的大型尾灯也能提供非常好的分辨度。在部署方面,除了倒车影像和雷达以外,还有车。
辆还配备了带透镜的卤素大灯及无钥匙进入和一键启动的配置。
●内饰比锋范更精致,配置基本一致
内饰的区别则要小很多,整体设计依然是熟悉的本田风格,采用悬浮式的中控台,各个功能区布局都非常清晰,便于操作,整体的做工和用料都表现的中规中矩。中控上方采用了硬质塑料,但有着不错的手感。
中控屏幕采用了镜面设计,外侧为黑色的钢琴烤漆装饰。虽然有着非常不错的视觉效果,但在特定条件下容易产生反光,同时,使用过程中会留下较明显的指纹。可以通过HDMI线连接苹果及安卓系统的手机,并实现手机屏幕映射功能。
此外,车辆还配有蓝牙、倒车影像、一键启动、电子车身稳定系统、上坡辅助等配置,此外,依然配有本田的ECO模式。但相比锋范而言,哥瑞简配了发动机自动启/停功能。同时车辆的仪表会根据驾驶习惯改变背光颜色,提醒驾驶者采用更为经济的习惯驾驶。
●地球梦科技发动机匹配CVT变速箱
动力方面,哥瑞不出意外的搭载了本田的地球梦科技1.5L自然吸气发动机,与之匹配的将会是CVT变速箱及5速手动变速箱。这款1.5L地球梦发动机在多款本田车型上已经有着很不错的表现,其在燃油经济性和动力性方面在同级别中都有一定的优势。底盘方面,车辆采用前麦弗逊后扭力梁的常见组合。
这套动力组合相信大家已经都非常熟悉了,在多款本田车型上都有搭载,账面数据在同级别中已经足够优秀,同时也保持了本田一贯的轻快调校,脚下稍有动作车辆马上会做出反应,日常使用可以说是绰绰有余,是一款非常实用的家用代步轿车应有的感受。CVT变速箱为提高燃油经济性表现卖力工作,而且在车辆加速时依然有着优异的响应速度,这点还是让人非常满意的。日常行驶时车辆的转速不会超过2000转,S挡及L挡会分别拉高500转左右,此时发动机的出力更加的畅快,但噪音也明显的大了起来。
●与竞争对手相比,哥瑞在配置和空间上具有一定优势
哥瑞与全新锋范相同,定位在小型车与紧凑型车之间,这个级别的竞争对手相对较少,但并不能说明竞争对手不够强力,销量同样优异的新捷达和桑塔纳·尚纳两款德系车型是强大的拦路虎。另外,来自日韩系阵营的威驰、阳光、瑞纳等车型也是哥瑞的直接竞争对手。
从车身尺寸来看,哥瑞与竞争对手相比具有一定的优势,但其内部空间上表现得还在同级中的表现非常优秀,另外其外形上明显要比竞争对手年轻时尚许多,更能迎合年轻消费者的喜好。
哥瑞与竞品车身参数对比 | |||||
车型 | 哥瑞 | 全新锋范 | 桑塔纳·尚纳 | 威驰 | 瑞纳 |
长mm | 4495 | 4440 | 4473 | 4410 | 4375 |
宽mm | 1705 | 1695 | 1706 | 1700 | 1700 |
高mm | 1477 | 1477 | 1469 | 1490 | 1460 |
轴距mm | 2600 | 2600 | 2603 | 2550 | 2570 |
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哥瑞与竞品动力参数对比 | |||||
车型 | 哥瑞 | 全新锋范 | 桑塔纳·尚纳 | 威驰 | 瑞纳 |
发动机 | 1.5L | 1.5L | 1.4L | 1.5L | 1.4L |
最大功率kW | 96 | 96 | 66/81 | 73/79 | 78.7 |
最大扭矩Nm | 155 | 155 | 132/155 | 123/140 | 135/155 |
变速器 | 5MT/CVT | 5MT/CVT | 5MT/6AT | 5MT/AT | 5MT/4AT |
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动力方面,哥瑞采用了最新的动力总成,搭载了地球梦科技的1.5L发动机,性能上要优于三个对手,同时其还搭载了CVT变速箱,燃油经济性上也更加优秀。另外哥瑞的高配车型还搭载了车身稳定系统,在顶配车型上还加入了一键启动、自动恒温空调、无钥匙进入、倒车影像、中控智能互联屏等配置,也进一步增强了其竞争力。
编辑点评:广汽本田新锋范已经正式上市,同平台的东风本田哥瑞Greiz也在10月份“快马杀到”。本田的双车型战略,会在这个竞争激烈的市场中,占有一定的优势。从缤智和XR-V的销量中就可以看出,双车战略下,东风本田的销量更高一些,至于哥瑞的表现如何,就要看具体的市场表现了。
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