【本田crv退车是怎么回事】因加价而提出的新CRV机油异常增加，愤怒的车主集体退出的现场相当壮观

以前日系粉总喜欢捉弄德系车，觉得自己日系车轻薄，但比德系车安心，所以买日系车的车主们就是这个心态，日系车问题因为体操少，所以每次更换人气高的日系车销量都猛增，也形成了那种印象制车的恶性现象。曾经是SUV一哥本田CRV。

曾经CRV开创了加价车的先例，近年来，随着自主SUV的发展，CRV的势头比以前大大降低，一直被哈佛H6压着。目前，新款CRV带着本田的最新技术回来，也可以说是风光。另外，这是当年看到CRV加价差异的现象，可以说，在此次炎热的情况下，CRV也遇到了前所未有的挑战。

没想到日系车也遇到了“机油门”事件。别人的德系车是机油，CRV是多机器犹大。不知道是什么原因。CRV正常加机油后运行一段时间，就会发现机油太多。太多不是好事。太多的机油也会损坏发动机。在某种程度上比机油燃烧的后果更严重。

对此事，4S店一直解释说在控制范围内不损坏车，很明显车主不接受4S店的解释，故障一直存在，愤怒的车主们决定一起举行CRV车辆游行退车活动。(威廉莎士比亚，CRV，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)

辽宁省内数百名新CRV车主决定在沈阳街头游行，数百辆新型本田CRV排成一排，气势壮观，行人认为谁娶妻，用了车友们的很多车，但看到两张贴在后挡风玻璃上的A4纸，恍然大悟。

本来一个车队不是英亲，也不是朋友活动，集体去东风本田4S店退车了。

车队蔓延了几百米，颜色也分了，路过的车都放慢了速度，掏出手机拍下了如此壮观的场面。(莎士比亚，莎士比亚。)。

前面车队到达4S店后紧跟着几百米的车队也对这条路的通行产生了很大影响，但无奈愤怒的车主是想让世人知道，这个加价买的车是这么坑爹的。(这是一场伟大的战争，而不是一场战争。)(一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争，一场战争。

原来，不仅车上贴着“退车”的标语，数百名车主的后面也贴着“退车”的标语。希望在此次集体压迫下，以东本4S店为榜样。这段时间东风本田的日子似乎也不太合适。不久前，思域被所有车主集体鄙视，现在发生了CRV机器门事件，日系车似乎其实也不放心。