【三亚宝马超跑怎么样】剪刀门、敞篷、电动，纯电续航50km，这款豪华跑车仅售195.8万元

说到电气化，很多人可能会第一时间想到特斯拉，但其实传统汽车企业的实力和努力也不容小觑。宝马就是其中之一。

3月23日，ABB国际汽联电动方程式锦标赛（Formula E）三亚站的赛事正式拉开帷幕。赶在开赛前夜，宝马就对BMW新能源家族过去的成绩作了一次总结，同场还发布了三款重磅新能源新车。

2018年电动车累计销量超35台，位居中国高档新能源车销冠

2018年，宝马集团累计向全球客户交付超过35万辆电动车，其中包括13万辆纯电动车型，22万辆插电式混合动力车型，再次巩固了其作为电动汽车领域先驱和市场领导者的地位。按照宝马的计划，到2019年年底，将有超过50万辆宝马集团新能源车在全球行驶。

BMW 530Le

而在新能源车快速发展的中国市场，宝马集团2018年全年销售2.3万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一；其中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。

发布i8敞篷版和纯电续航更长的i3

在发布会上，宝马集团重磅推出了三款新车型：

• 新纯电动BMW i3快充款配备了升级版电池，容量升级至120安时，纯电动续航里程增至340公里。官方指导价为33.98万元；

BMW i3快充款

• 创新BMW i8敞篷跑车融合多项创新技术，电动续航里程达50公里，为全球最成功的插电式混合动力跑车带来前所未有的敞篷激情。官方指导价为195.8万元；

BMW i8敞篷跑车

BMW i8敞篷跑车

• BMW X1插电式混合动力里程升级版，全新动力电池技术让纯电动续航里程提升至110公里，百公里油耗降至1.3升。官方指导价为39.38万元。

此外，宝马集团也展示了2月刚刚推出的BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3；BMW iX3的量产车型也将在沈阳投产，并出口全球市场。中国是宝马集团全球最大单一市场，也是电动出行发展的重要驱动力。

BMW Concept iX3

宝马在新能源市场持续布局，到2020年底，宝马集团将推出10余款全新及升级款电动产品；到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，以满足不同客户的需求。届时，预计宝马新能源车型销量在市场占比可达15%-25%。

以客户为中心，全面推进绿色出行体验

在电动化方面，宝马以客户为中心，提供优质而丰富的绿色体验。为此，宝马打造全面而领先的新能源生态系统，其中包括豪华汽车品牌中最大的公共充电网络。2018年，即时充电™充电桩数量从6.5万个提升到8万个，2.5万个直流快充充电桩更是成为了人们关注的焦点。到今年年底整体网络还将超过10万个。

目前，宝马集团在全国139个城市拥有超过350家授权经销商已获得新能源业务的认证授权。截至年底，中国将有超过80家经销商设置新能源汽车充电车位，强大的网络为客户带来更多新能源车相关的便捷服务。

2018年，BMW还正式启动了专属预约停车充电服务，首站设在上海虹桥机场，通过BMW云端互联APP为客户提供包括预约、停车、充电等一站式豪华充电体验和车主服务。2019年，这一服务将拓展到北京、成都、南京等城市，计划建立200个专属预约停车充电站，为客户带来更佳的用户体验。

在电芯技术方面，宝马将继续在目前的技术优势上再进一步，涵盖从电芯的化学配方和研发，到生产和回收等多项内容。今年夏天，宝马集团电芯技术中心将在慕尼黑正式开始运营。2018年，宝马集团研发投入高达68.9亿欧元，重点聚焦自动驾驶和电动出行，以确保公司在创新领域的领先性。

DA小结：在全新“第一战略”的指导下，宝马集团正在ACES（自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）所代表的四个未来创新方向不断布局，开拓创新，带领行业转型并保证未来可持续成功。一直以来，宝马在电控领域都累积了丰富的经验，借着此次Formula-E电动方程式的机会，宝马将在这块“电动技术试验田”上对自家的电动技术进行检验，以便日后把成熟的技术投放在量产车上，让消费者享受到更成熟、更可靠的新能源车产品。而这种来源于赛道的经验积累，或许也是许多车企所缺乏的。