准备买车的很多朋友在参观了几个4S店后会产生疑惑。不知道汽车屁股后面的位移到底是什么意思。例如,有些车用T标识,而有些车用L标识。

大众涡轮增压发动机本田自然吸气发动机

事实上,要理解L(升)和T(吨)之间的差别,首先要从汽车的发动机说起。目前汽车主流发动机主要分为两类。第一种是自然吸气技术,另一种是涡轮增压技术。

其中,采用自然吸气技术的汽车在臀部后面用L表示位移大小。其中,日系汽车最具代表性。例如本田、丰田、日产等企业大部分采用自然吸气技术。那是什么样的自然吸气技术呢?

根据百度百科定义:车辆吸入是发动机活塞向下运动产生的真空负压,使空气进入气缸,这种工作模式是自然吸入。

事实上,比如更形象。例如,跑步、跑步和呼吸时比较平稳。跑得快会大口喘气,需要很多肺活量。事实上,自然吸气引擎也是如此。为了获得更高的速度和力量,需要“呼吸和肺活量”。那么对于自然吸气汽车来说,就是增加排气量(多增加几个肺)。目前市面上主流排放量主要为1.5L、1.6L、1.8L、2.0L等。那么,大排量这么多,为什么不多生产大排量呢?因为大位移不仅耗油,价格也贵。

劳斯莱斯V12缸6.7L自然吸气发动机

与自然吸入相比,这是一种相对原始的技术。涡轮增压其实是空气压缩机。为了提高发动机的输出功率。在不改变发动机气缸容量的前提下,通过增加输入气缸空气的压缩比,只达到增加发动机输出功率的目的。

以发动机排气口排出的发动机废气为动力,推进涡轮内部的叶轮,同时叶轮与增压室内的增压轮直接相连,增压室一端与空气忧虑相连,另一端将从计量署进入的空气推进发动机的汽缸,以达到增加发动机内部空气的目的。

作为跑步的例子,如果想跑得快,但几个肺不能吸收更多氧气,就要利用外力。在涡轮增压的情况下,为了获得更大的动能,需要对发动机持续施加压力。其中的压力就是用T表示的。例如,1.0T、1.5T、1.8T、2.0T、2.5T等,欧洲车辆受到环境保护政策的限制,通常使用涡轮增压技术。

说了这么多,那各自有什么优缺点呢?

为自然吸气。优点是发动机工作温度相对较低,碳积累没有那么严重。对汽油也没那么挑剔,开车比较平稳,出口是线性的。当然缺点也很明显。首先是小排量汽车的动力没有那么强,起步慢。大型排气量汽车没有这种缺点,但非常耗油,价格也很贵。

涡轮增压没有这些缺点。例如,开车慢,堵车时,他是小排量的自吸发动机。加速时,由于涡轮的介入,速度加快,高速时转速低,所以省油比较好。但是涡轮增压对汽油的要求比较高。例如,只能添加95#、97#汽油。而且涡轮增压可以燃烧机油。当然,随着技术逐渐成熟,涡轮增压的许多缺点逐渐得到改善。

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