【开宝马三系跑长途怎么样】#用车# 瓦罐生活周周记_29_重大决定卖掉宝马换国产新能源

为什么要换车？

我想有更舒服的车。特别是后排，地板尽可能平整，座位宽度可以调节。(大卫亚设)。

第二，宝马3系长途自驾很难，要用我的旧汽车旅行，车老了，后排的舒适度也一般。

多少次冲动想换迈特威。

国产塞纳到达的时候很完美，但汽车价格太高，钱不够

最后为什么选择国产吉利的剧001？

不能卖掉LP的通勤车，让我的EA888在整天拥挤的城市燃烧机油。

大世或理想的ONE上下班也不可能吧？

所以只能选择大中型轿车

当然，氪001后来加入了替代模式。

突然有一天，我意识到新能源补贴即将完全取消，极度优惠将完全取消。

如果两年后真的要选择新能源汽车，不如现在换成宝马。与两年候选人相比，至少还剩6万韩元

我不能再坐了。综合各种因素后，决定第二天预订汽车，事情的发展和预想差不多吧。

与宝马的优点和缺点相比氪001

优点：

大中型豪华轿车升级，全景天窗，后排宽敞的俯仰角可调，轴距3米，车宽2米，底部台几乎平坦，B柱排气口。

长途驾驶舒适度高，L2辅助驾驶，后期有全自动辅助驾驶(可选)

油耗低，与燃油车相比，宝马320每公里7.7美分，极氪001每公里1.7美分，充电和加油周期一致，每两周计算一次

在城市里，不考虑电费，随便开车，不考虑短途行驶是很重要的。我总是犹豫开车或骑电动摩托车去给女儿上课

停车的时候可以肆无忌惮地看电影，听音乐，开空调，不用担心小电池没电了。

第一批车主享受了主要零部件免费终身保修，任何合资都不能轻易说话，这反映了吉利树立极美品牌第一辆车口碑的决心和信心。(威廉莎士比亚、温斯顿、陈诚)“当然，自有品牌的终身保障也相当多。”

其他：动力比现在丢轿车略好，HUD仪表稍微有用的话，内置行车记录仪(通过极机APP直接看，我猜)

电美文，用这个真的回不去了。特别优雅地按下行李箱关闭按钮，可以从容地转身上车。

缺点：

极氪001的第一批车主有很大的危险。一旦极氪这个品牌失败，三年后走出一线品牌阵营，这车就会砸在你手里。

第一辆车的设计缺陷和零部件质量、装配运行都有一定的问题，不可避免地会有小缺陷和缺陷。

例如，三年后，许多电车超过1000公里，加速了4秒5秒。

正是因为产品迭代速度快。因为像消费电子一样，新能源车的保值率远低于燃油车

抵抗不允许的唯一方法是长期持有、稀释年度残值、计划开设5 ~ 8年、暴露车辆资产流通性下降的缺点。

看起来比宝马3系列值钱，所以需要心理落差。这种差距大部分人收不到，所以很多人买了特斯拉。因为品牌技术市场No1自动驾驶。

“如果特斯拉从旅行车里出来，我很有可能选择特斯拉。我知道一个EV旅行版会上传，但是看了装修几秒钟就放弃了。”

两辆旅行车，用途重叠，总是解不开，为什么又买面包车？尤其是父母很难理解

停车很不方便。房子之一是机器座位。好像有2.2米宽。停车很难，上下也很难。

LP自信心据说是360环境，我确信后面会有她抱怨一整天的时候。当然，车库两侧的钢板将全面增加橡胶皮保护，否则45坪比21英寸的车轮受到的伤害更大。(莎士比亚。)。

上下班通勤比宝马3系辛苦，驾驶位视野不好，引擎盖两侧凸出太高，车距感觉很大，到了公司就更难找到停车位了。

里程焦虑肯定有。但是在过去的12年里，所有车的加油都是我加的。她甚至不知道油箱盖是怎么打开的。我保证她的车每天至少有200公里的续航，市区足够

其他：21英寸轮毂难以管理，轮胎昂贵，难以购买。(后期要在行李箱或行李箱里放备胎。)，行李箱的高度是迈旅行，汽车芯片落伍等等。

作出决定的几个关键因素：

吸引我的大型旅行车，作为极客，作为极客，非常了解极客的生产力和定位的正确性，就像NECK一样(没有卡拉打下的江山，保守的我估计不会造老鼠)

家里有安装充电桩的条件。否则直接pass掉电车

长途旅行可以代替迈腾旅行车。这样，迈旅行就纯粹成了我个人的大玩具，偶尔上班打开，周末打开，洗车，摆弄什么东西。

后排舒适度提高了很多，我的小桌板移植到了极氪上面，迈腾旅行托架短，使用后排桌板时不能使用前排座位。

预约信息：欢迎南京极氪汽车朋友们相互交流。

712长寿命单电机版本，全光蓝色，雅马哈扬声器运动装饰挡板。

* *关于我* *

热爱生活、汽车、旅行，特别喜欢失恋的老少年

自有车辆：大众迈腾旅行版，氪001

憧憬车型：福特全顺、迈特威、高尔夫。

至于车辆经验和保养经验，相互交流，玩车，拍车，坐标南京，欢迎

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