【本田缤智怎么连接导航功能】边际汽车性价比高，现在又有优势吗？KX3比专业的

是自主品牌SUV正式崛起，合资小型SUV市长/市场份额逐渐萎缩。除了日系双雄XR-V和普罗米斯、一战之外，其余车型的日子都很难过。其中包括一心同体的KX3傲慢。

最近东风打开起亚旗下小型SUV——KX3阿曼迎来了小型改造，新车共推出了5种车型，售价区间为10.88 ~ 13.68万韩元。新车主要是为了部署而升级的，增加了新车型，加产量没有提高。只是在当前复杂的汽车市长/市场环境下，新KX3的傲慢是否有机会在销量上取得突破？接下来，我将和本田pro进行比较，看看实力怎么样。

KX3傲慢的精神很帅。多彩的时尚和优雅

这两款产品都是时尚风格，但印象大不相同。当你看到KX3第一次跑的时候，你会觉得它充满活力。家庭式进气格栅和车灯相连，非常帅。敦厚的车头配合双色车身看起来很大。从车的后部来看，两侧尾灯由铬装饰板连接，后保险杠被银色下的保护板和“双方排气”装饰包围，细节处理足够细致。

虽然经历了几次小改，但多彩的颜料还是很好看的。从正面看，U型正面设计非常简洁，铬装饰非常夸张，是相反的设计。与此同时，车辆还具备鱼翅天线、运动型轮毂、隐藏的后门把手等时尚设计。车的后部比较简单，没有视觉中心，只有异类的尾灯才能提高辨识度。

KX3骄傲的室内时尚感很强，但细节处理异常，悬浮式中央屏幕和机械仪表盘被强行设计在“大屏幕”上，当然不是真正的屏幕，而是塑料盖子，有将两者组合在一起强行时尚的嫌疑。当然，视觉感受没有太大问题，至少年轻人不会排斥。

promiss室内设计不对称，使用了几年，但免不了审美疲劳，但可以看出比现在的车型更流行的是本田。(威廉莎士比亚、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)

设计功底。另外，在中控台以及车门板处，车辆使用大量软质覆盖件，触感很好，这一点比KX3傲跑更讨人喜欢。

KX3傲跑尺寸占优，但空间缤智完胜

在车身尺寸方面，KX3傲跑全车长宽高尺寸分别为4345*1800*1645（1650）mm，轴距为2630mm。缤智全车长宽高尺寸分别为4340*1772*1605mm，轴距2610mm。可以明显看到KX3傲跑各项数据都要领先缤智。

但实际空间表现就是另外一回事了。两车前后排同时乘坐身高180mm的乘客时，缤智后排乘客依旧有两拳的腿部空间，头部有一拳多的余量，而KX3傲跑后排乘客腿部空间仅剩一拳，头部空间也只有4指不到。

储物空间方面，在"魔术座椅"加持下，缤智后排坐垫可以完全掀起，也可以将后排靠背放倒，空间拓展能力同级领先。KX3傲跑的后备厢也还算不错，支持4/6比例放倒，但和缤智比，还是差了一点。

缤智跑得快，KX3傲跑配置高

在动力搭载上，KX3傲跑全系搭载1.5L自然吸气发动机（最大马力115匹、最大扭矩143.8牛·米），匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱；缤智拥有两套动力组合，1.5L（最大马力131匹、最大扭矩155牛·米）+5MT/CVT，1.5T（最大马力177匹、最大扭矩220牛·米）+CVT。实际动力表现，缤智1.5L零百加速在11秒左右，1.5T只需8.45秒，而KX3傲跑零百加速在12秒开外，均落后于缤智。

不过在配置方面，KX3傲跑延续了韩系车高性价比的优势，标配了诸如定速巡航、倒车影像/雷达、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、10.25寸中控屏、自动空调等配置。并且，高配车型还有可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持、主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航以及360度全景影像功能，总的来看，KX3傲跑终于在配置上扳回一城。

总结：

新上市的KX3傲跑整体变化不大，经过对比后我们也发现它在空间、动力、储物等方面依旧不及缤智。不过，10.88-13.68万元的价格区间加上不错的配置水平，KX3傲跑所拥有的产品性价比优势还是比较明显的，这对于购车预算有限，又希望拥有合资SUV的消费者来说，不失为一个不错的选择，只是想赶上缤智，还得再努把力。