奥迪Q5满大街的奔驰GLC也不起火。新产品已经快两年了。部分车型仍在涨价销售。也经常能看到街道。其实宝马的X3是他们的拍卖品,外观、动力、可操作性、质量口碑都不差。

宝马X3比X5出现的更晚,在X5首创多功能运动车型,受到全世界范围的关怀和欢迎后,2003年X3也出现了,后来在X6之后,宝马又在X3同底盘的基础上,于2014年推出X4,这样形成了X系列中X1、X3、X5三款标准SUV车型和X4、X6两款Coupe车型的完整阵型。

外观

X3和X4的尺寸都并不小,他们的轴距2810mm,与宝马3系标准轴版的轴距是一致的,只是作为SUV车型,没有较长的尾箱,车型长度才只有4.6米出头,但乘坐空间因为坐姿更高更直的缘故,是比宝马3系轿车更宽敞的。

虽然X3比X4早发布近10年时间,但X3是改款过的,现款的X3和X4已经是同一代产品,前脸样式非常接近,X4更强调运动,所以包围更接近X5的M Sport版本样式,而X3的包围样式更接近宝马X5的标准版。

两款车X4会显得比较饱满,X3车身侧面棱线更突出,造成的视觉效果就是X4好像更大一点,在路上看到X4,需要辨别一下才能确定这不是X6,但X3就很明显的小于X5。

内饰

X3的内部乘坐空间是很宽敞的,毕竟是中型SUV,乘坐空间比CR-V等紧凑级还是要更大,X4的Coupe造型导致车顶从B柱之后迅速下滑,对乘坐空间其实是有影响的,设计师在布置座椅时已经动了脑筋,前排乘坐空间与X3几乎无区别,后排乘坐空间在头部上方也仅比X3小了一点点而已(上图左边是X4内饰,右边是X3内饰)。

在售的X3和X4车型内饰区别非常小,都是黑色中控、棕色皮质座椅,内饰设计与宝马X5非常相似。

因为尺寸的原因,内饰布局看起来比X5稍显局促,也因为级别的原因,在材质上没有那些高档的真皮包裹和大块实木装饰,但宝马毕竟是豪华品牌,X3、X4的内饰细节还是非常精致的。

动力

在售的宝马X3、X4中东版动力配置一样,都是28i xDrive车型,也就是2.0T 四缸涡轮增压高功率发动机,纵置全时四驱的驱动形式,最大功率248马力,最大扭矩350牛米,变速箱还是宝马X5同样的采埃孚8AT。

X3和X4都有同样的动力选择,在售的车型均为28i型,上表以X4为例,28i不是最高动力的3.0T V6发动机,3.0T的发动机用在X5上显然更加合适。

28i车型从尾部排气管也比较容易分辨出来,街面上大多数X3或X4是单边单排气管的,那就是20i车型,发动机为2.0T低功率版本,因为中规28i进口版X3或X4价格会达到60万以上,性价比就会变得比较难以接受,不如直接购买X5或X6了,而平行进口的28i车型价格并不贵,X3海淘价40.80万元,有黑色、棕色、红色、蓝色、白色外观可选,X4海淘价46.5万元,有红色和黑色外观可选。

配置

中东版宝马X3和X4配置都还不错,X4的配置更高些,主要配置如下:

●方向盘换挡拨片(仅X4)

●前排座椅腰部支撑(仅X4)

●无钥匙进入(仅X4)

●脚感电尾门(X3仅为电尾门)

●内后视镜自动防炫目

●外后视镜自动防眩目/加热

●自动感应氙气大灯

●前后驻车雷达+倒车影像

●全景天窗

●定速巡航

●前排座椅加热

●驾驶座记忆

●大灯清洗

总结

宝马X3和X4拥有适中的尺寸,极佳的动力和堪比运动轿车的操控感,中东版价格不贵,是中型SUV级别中不可忽视的上佳选择。

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