在广州车展上,宝马正式公布了电动旗舰iX的价格,目前xDrive 50价格只有84.69万人民币,但价格一评论平底锅,很多人就觉得贵,其实我觉得,……。
iX的定位是宝马的电气主力,是基于专用电动汽车体系结构构建的,是“前所未有”的一种,比现有体系结构更轻,结构点和封装要求更紧密,更好地利用空间,新平台可以提供更好的室内空间和更大的空间。
再者,大家要清楚,84.69万的售价是iX的xDrive 50,不是入门xDrive 40,据传40的售价会是60w+,你觉得这个价咋样呢?xDrive 50的输出功率是385千瓦,百公里电耗18.5千瓦时,续航里程665公里(CLTC),用直流快充从0~80%需要56分钟,0~100%需要10.75小时,配置方面:
车身漆标配雪山白、宝石青、神秘灰、矿石白、蓝岭山脉色、量子蓝,可选风暴灰和砂金石红(价格均为16700元)。
安全性方面亮点配置:自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、远光自动控制、碰撞预防系统、应急保护系统、前后部驻车距离报警等;
还标配整体主动转向系统、自适应双轴空气悬架、21英寸空气动力学轮圈(可选22寸)、橄榄叶鞣制真皮内饰等。
舒适性方面亮点配置:全景可调光天幕、前排座椅主动通风/加热、墨灰色车顶篷、高级四区自动空调、丝绒脚垫、储物套件、智能感应氛围灯、流光溢彩玻璃控件、Harman/Kardon高端音响系统、无钥匙进入、后行李箱盖带自动操控、电吸门、行人声波警告功能、声浪模拟、尊享型互联驾驶组合、智能互联驾驶座舱、自然语音交互、定速巡航控制系统、自动泊车辅助系统Plus、自动驾驶辅助系统Pro、手机无线充电、交流快速充电增强型(11千瓦);
选配方面包括:泰坦金外装组件(5500元)、i蓝色安全带(2700元)、舒适加热套装(14500元)、车内摄像机(2700元)、Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统(43500元)、前排多功能座椅(10700元)、方向盘加热(2700元)以及插卡式ETC自动支付系统 (1000元)。
可以看到,宝马iX xDrive 50的续航里程和充电速度上让车主更有了保障,而且同时把舒适性和驾驶辅助等智能配置几乎拉满了,能选配的并不多,在这种情况下,你觉得84.69万的价格值不值呢?
如果你觉得设计上难以接受,我觉得你还是要去看看实车,不要盲目被网络评论带跑,iX的设计语言是其他品牌、其他宝马车型比不来的,同时它也是未来宝马家族的引领者,有机会亲眼看一下总是好的。
你会买iX xDrive 50还是等40?
评论区来聊聊~
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