【本田思域底漆怎么样】思域的诱惑|魂多糖最经典的配色，以新的十大思域为冰！

作者：扎米尔

所有本田球迷心中都有红发梦想！

红发引擎的魅力就不用说了。

在过去的几年里，喷上红色引擎盖的本田发动机已经获得了高性能的名字。

但事实上本田还有另一种超经典配色：3354黄黑配色。

为什么黄黑配色是本田最经典的配色？

那我得先去本田站大道看看车型的印章。

第一代私营公司CVCC

第三代思域衍生版CR-X

第五代思域EG5

第八代思域足球俱乐部

第九代思域FB6

第十代使役类型-r

看本田思域的一系列车型，总能发现黄色配色。无论是普通车型还是高性能Type-R，工厂车型都不会使用全黑碳纤维头罩，但在前脸设计中总能发现黑色元素的存在。

除了红头引擎梦之外，美丽的黄色车身搭配黑色元素，似乎成为了本土党的御用配色。

看到那么多经典使役的黄色配色，

无非是想吸引今天的主人公。

经典黄色黑色配色的10大思域一台FC1。

c-image/15931530042083e251727e6?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696534990&x-signature=iVnUh%2FUXDOMObcGpPFWXQRjHzGY%3D&index=8" width="640" height="345"/>

经典的黑黄配色再一次被用到了全新的十代思域身上。

车主说：选择这个配色主要因为这个颜色对于思域来说非常经典，再加上黄色的车身只有Type-R版本才有，所以当时就决定改成这个颜色。

仔细观察发现，黑色的思域SI款前杠并未喷涂，而是保留了底漆的颜色。

车主说：这样更具 JDM 气息！

车主说：前杠已经不是第一次换了，在此之前也换过JC Coupe款的前杠

的确，十代思域的改装包围实在有些多得眼花缭乱，Topmix款、Type-R款、Yofer款等等等等。多样的选择增加的思域的可玩性。

只要换上改装包围，你就不再是路上那千篇一律的 Civic FC1 。

思域的轮毂也是经过车主心思熟虑后的选择，一辆日系车当然要选择一款日本轮毂才更加匹配。

Work Meister S1R被最终确定，从车的车身高度和AD08半热熔轮胎独有的花纹，就能看出这是一辆性能化的思域。

在外观和性能取舍，车主没有选择外观更加漂亮的Work Meister S1，而是选择了条幅相对窄小的Work Meister S1R款轮毂，无非是希望动力更强强劲，所以选择相对较轻的轮毂，进而减轻簧下质量。

改装的路总是没有尽头的，对于黄黑配色还是更需要黑色碳纤维引擎盖的衬托才会更加完美，车主已经在选购碳纤维引擎盖的过程中了，期待黄黑配色的再度进化。

一辆性能思域，机舱内又怎会平凡！

车主热情的讲解爱车，在不远处专心拍照的我也被吸引而来，再加上机舱内一抹Cusco特有的蓝色，瞬间引起了我对这台车的兴趣。

走进机舱，其内布置着一些细小的改装品，JS‘Racing水箱盖、机油盖，injen中冷套件还有专门定制的俗人可变排气。

当然看不到还有很多，Cusco的全车加强套件，还有Hardrace可调下摆臂，Tein绞牙避震。车主在讲解的同时就能体会到改装思域的心路历程。

本田对于思域的定位就是平民级的性能车，在相对便宜的价格能买到超性价比的车，这是思域的使命。再加之无穷的改装潜力让思域也站在了风口浪尖。

但无论如何思域是一辆非常好的汽车，我敬你开得是思域。