【本田思域机油增加怎么处理】本田的多种车型机油使用越多，现在公司公布了召回这两辆车的解决方案！

最近本田的各种车型机油“越用越多”闹事，我们河南的很多车主也在艰难地行使威权。(莎士比亚，莎士比亚。)

现在本田车主们终于期待艰难的召回了！

昨天，东风本田在北京举行了1.5T发动机“提高机油水平”的说明会，解释了提高机油水平的原因，同时公布了CRV和思域升级ECU召回、修改机油尺度、修改用户手册等解决方案。

东风本田认为，油增加的原因大致有两个。

一.燃料稀释/汽油混合。缸壁上喷射的汽油进入曲轴箱，混入机油中，机油面值提高。

第二，油乳化。增压发动机进气温度低，进入气缸的水蒸气会结露，水通过油环回流孔进入曲轴箱，在低温环境下短途行驶，机油中的水分没有加热，导致乳化。

另外，东风本田认为机油超过31毫米之前发动机功能不会很好，另外，如果机油超过21毫米，发动机故障灯就会亮(火不够)，车主建议尽快去附近的4S店检查。

根据召回方案进行ECU升级，特别是修改燃油喷射时间、发动机点火时间和转速，启动后提高发动机加热速度，抑制机油位置上升，促进混合燃料的快速挥发并再次燃烧。

注意州 州

此前，随着2月2日东风本田发表的声明，搭载1.5T发动机的新一代CR-V、第10代思域、新捷德、UR-V相关车型出现了将发动机“保修期”或“保修服务”延长6年或20万公里等问题，不仅是CR-V和思域。