【本田型格壁纸怎么弄】MT版本的类型可以蒸本田粉的沸点吗？

12月12日这一天，当很多人忙着“双十二”购物狂欢的时候，全世界的狂热爱好者朋友都沉浸在另一件事情中。这是观看2021年F1世界一级方程式锦标赛的水管战。

最终，Honda本赛季获得今年的总冠军，也是继1991年30年后再次夺冠。对本田粉们来说，无疑是天大的好消息。

幸福，仍然有不太好的消息。最令人感慨的是，2021赛季结束后本田将退出F1比赛。这意味着，在2022赛季的F1比赛中，Honda的身影将不再出现。

"本田所有车型都包含F1赛车精神."

但是，Honda在2021年赢得F1月桂冠，急流退去后，也以实际行动安慰了很多中国本田球迷。

4天后的12月16日，名为INTEGRA的疯狂本田正式上市。INTEGRA是1985年诞生的本田高性能轿车，每一代INTEGRA都有其独特的产品痕迹。今天，INTEGRA的第五代产品新形态有什么独特的印记？(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

你知道，热血沸腾的F1大会都采用MT手动积木版本。对于本田球迷来说，MT手动积木版本在目前的市长/市场环境下应该是最珍贵的。此次推出原型，入门型车型配备了MT版本，这击中了本田粉们的沸点，出人意料地向Honda夺得F1桂冠表示敬意。

在衡格上市发布会当天的采访过程中，广汽本田汽车销售有限公司第一事业总部副本部长兼销售部部长天野表示：“Honda的所有车型都包含F1赛车精神。”这次MT版本的衡格进入市场，F1赛车通过增加最能体现驾驶乐趣的MT手动挡，只能给本田球迷增添不少乐趣。

"型号MT版本更容易修改，更有趣."

很多人可能认为，哥格推出MT版本只是噱头，不一定是大面积展开投入生产。对此，千夜场展表示：“哥哥MT版本更容易改造，也更有趣。”“针对喜欢改造的爱好者，提供了更容易改造、可玩性更高的产品。”

纵观现在的本田产品布局，MT版本被认为几乎消失了。以广汽本田为例，目前最新型车型已经没有MT版本车型了。是的，没听错。飞行道入门版车型也是CVT变速箱。在这种大背景下，哥格的MT版本看起来很有气质。

根据历代INTEGRA的产品协调，我认为MT版本的造型INTEGRA今后很有可能受到粉丝们的追捧。因为作为入门版车型，供应不会太大，MT版本在本田中国现有的产品体系中将基本消失。

可以毫不夸张地说，MT版本的哥格是本田向中国第三辆轿车市场推出的“绝唱”。你们认为市场对它的接受度会有多高？