【本田雅阁车顶胶怎么拆】去掉10AT还减安全材料吗？青少年雅阁屋顶压力测试成绩暴露

“感培”这个刺耳的词是很多老年人不想听到和看到的词，同样，如果给制造商冠以“感培”的称号，口碑的影响也很明显。

，但是很多车的海外版在引进中国市长/市场后“减培”已经很常见了，对待减培消费者当然不满意。当然，还有为鉴培者进行的分析和辩解。例如，常见的东西受成本限制。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是，从笔者的角度来看，可以看到的减数(比如构成方面的减数)还是可以理解的，但是在看不见的材料方面，特别是安全材料方面，很难进行减数。毕竟，安全与所有车主和司机的幸福有关。

是最近中国版名为IIHS的中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布的2018年首次保险汽车安全指数测试车型的所有测试结果再次引起人们的高度关注。特别是参与测试的本田思域和本田雅阁在面对标准几乎相同的测试时的表现，引起了“思域、雅阁车身强度达不到北美”的怀疑，从安全材料中被扣掉。(威廉莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

中最具代表性的是屋顶静态压力测试。测试结果显示，国产雅阁的最大载荷比北美版车型低1.68吨。十大雅阁北美版该测试成绩为7.76吨(17114磅)，在C-ISI测试中，广本雅阁最大载荷为5。简单来说，国产雅阁的屋顶抗压强度不到北美同型车型的80%。

:010另一方面，在本次汽车静压测试中，国产思域的最高负荷为6.466吨，比北美思域的7.2吨低0.5吨以上。

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有人可能会说减少配售也是生产企业产品成本本地化的改善，但去掉一些明显的技术配置就可以理解，但很明显，如果再车身材料和安全性也与海外版有差异，那就太不友好了。(这是《安全》前情提要：莎士比亚。)(《安全》前情提要：)哈利波特。(《安全》前情提要：)

包括广汽本田、东风本田在内的本田品牌在中国累计销量为146.53万辆，同比增长5.09%，其中思域累计销量为21.81万辆，同比增长40.85%，而雅阁销量为17.68万辆，同比增长14.26%。从销售数据来看，尽管前后受到机油门、断单和鉴别门的影响，本田在中国的增长欲望仍然很强。

但是，随着消费者逐渐成熟，本田面临的市长/市场环境也会有所不同。特别是在茶叶市场变冷的大环境下，与茶的搭配不同，甚至与茶的质量也会影响品牌形象和产品质量认识，从而影响销售额。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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