【本田crv怎么听收音机】2019本田CR-V VI型

本田CR-V VI型 2019

– Mandy Turney(澳大利亚汽车网络)

好处：

1.空间大

2.行李箱体积大。

3.后座空调通风口。

4.和原来轮胎的备胎大小一样。

缺点：

1.动力不足

2.CVT无级变速性能不令人满意

车辆内的信息娱乐设备落后于实际需求。

没有AEB紧急自动刹车系统。

澳大利亚大约有50种SUV或越野车。本田CR-V VI可以算是同类车型中最便宜的。

出发2万8千290美元。

本田CR-V VI标准附件：/自然吸气2.0发动机/CVT无级变速/三角倒车影像/驾驶员注意测量/坡道启动辅助/

缺乏车道保持系统/自适应巡航系统

CRV的顶级VTI-LX型也没有AEB紧急自动刹车系统。

5.0英寸显示屏都是手动手柄控制，看时间、听收音机、连接蓝牙等功能非常原始。但是不支持苹果Kaple或Android AutoTo系统(苹果和Android手机访问)，没有车辆的卫星导航在现代驾驶中不足。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

车底平整无隆起，乘客的腿和头顶空间充裕，后排乘客的两条腿完全可以从前排支架伸展出去，具备优秀距离空间的座位设置对长时间座位的舒适度非常有帮助。(大卫亚设)。

发动机输出113千瓦，峰值扭矩189纳米。动力指数一般很难在高速公路上超过别人的车。

加速器非常敏感，触摸踏板车辆时反应积极。

官方燃料消耗7.6升/100公里。我们的实际驾驶是8.1升(平均时速为35公里)

齿轮箱的选择很纠结。CVT无级变速器对升降齿轮的反应仍然“迟钝”，往往跟不上车主的意图。急行时，发动机转速可以“轻松”地旋转6000圈，接近红线。1500转时，变速器会产生明显的噪音，在高速达到最低速度限制时，轮胎会产生噪音。

CR-V VI型和CR-V VTI型在噪声抑制上截然不同。CR-V VTI (CR-V VTI)采用车内有源噪声抑制系统，车内噪声明显提高。

车身的d柱太厚，对车后视野的影响不小

倒车影像提供了三个角度的后视场景，这是非常优秀的。

本田CR-V在17年澳大利亚汽车安全评估ANCAP(AUSTRALIA NEW CAR Assessment Program)中获得5星。总分37分中得了35.76分。

售后服务：5年零公里限制。每万公里295美元。

木电CRV-V在各种主动和被动安全系统配置中，新技术的使用在动机上似乎已经过时。但是从实用性来看，这足以满足一个家庭的日常旅行需求。

要想具备所有的面孔，只要考虑CR-V VTi-LX，汽车购买预算也会上升。

分类分数：

变速器乘坐感：6.3分。

乘车感：8.8分

操作/功率：7.0分

使用高科技：7.7分

装修/行李箱：8.2分

车辆信息设备连接：5.9分

燃料消耗：8.5份

安全标准完整性：7.0分

性价比：7.9分

日常实用性：8.8分。

综合平均：7.6分