【本田crv车门侧裙怎么拆】长安和本田之间的差距大不大？拆开CS75和CR-V车门。车主：真的不能不服。

在目前国内汽车市长/市场环境下，国产车的发展速度较好。而且，目前国产车发展的重点也在SUV领域。因此，SUV领域的汽车发展非常好。现在10多万价格的车上面，很多车主在选择的时候也会选择国产SUV，请拆开CS75和CR-V车门。车主：真的不能不服。

在车门上，车门不仅可以在车受到侧面冲击时保护车内人员，而且在细节处理得当的情况下，对减少车内噪音有明显的作用。长安CS75的车门内饰贴着白色的棉隔音材料，但从细节上看，内饰板的内边缘用黑色泡沫包裹，可以进一步消除车门的震动。使用扩展螺栓固定，易于安装和拆卸。

CRV的车门采用门框双密封胶带设计，可以过滤小行驶风噪音，提高关门质量。CRV车身要有一圈，车门边缘也要有一圈，这个级别的车也要有配置。防水层上面，CRV使用粘合塑料膜防水层。黑色有点像海绵手感，但是打开后无法恢复原形。影响防水效果。内部材料上CRV是用薄膜和胶水固定的，薄膜制作得非常精细，比单纯的保鲜膜好得多。

在后门上方，长安CS75是单层密封件，制造工艺是与前门相对应的焊接式车门，车门前内饰有塑料泡沫材料，可以减少行驶过程中周围部件碰撞时车辆的转向。车门外边缘有黑色倒班，目的是为了保证车的观赏性，使外观更加协调。车门下边缘也有黑色材质保护板，以防乘坐者下车时弄脏衣服。车门内侧有冲击垫。

CR-V的车门内饰盖有白色隔音材料，前门共有两个，前后车门内饰板有支撑装饰板和车门钢板之间缝隙的比较坚硬的泡沫垫。隔音面的面积上面CRV比较大。特别是在后门。车门内饰盖边缘有黑色海绵条，消除塑料和钢板之间出现的共振，特别是修理和拆卸车门后容易发出异常声音。

总的来说，与两辆车相比，CRV给人的感觉更厚，细节更到位，CRV更了解汽车的主人在内部静音。长安CS75达到了这个级别的车型水平，但细节上面有较大的提升空间。所以车主也说：“真的不服不行，CRV的这个车门也真的很棒。”小编也是比较的惊叹，不知道大家怎么看？