大家好,我是你们的好朋友小李。今天我们来了解一下宝马i3。
真的是万万没想到,纯电动版的三系竟然这么快就来了。全新BMW i3延续BMW 3系的基因,携纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵。令人兴奋的驾趣和运动精神,将跨越时代的界限,为电动驾驶体验带来全新进化。新车定位于中型纯电动轿车,也是华晨宝马旗下首款纯电动轿车。
宝马i3
宝马i3,外观一步到位,用上了直接在七月份中期改款3系的样子。双肾型格栅与LED大灯经过全新设计,勾勒出先锋科技感。说实话,实车看着比照片好看很多,大灯前以及保险杠都经过了重新的设计,块头上面来看和一台长轴版的3系差不多。但是全新i3标配18英寸枪灰色铝合金车轮组,还提供全新样式的19英寸空气动力学车轮组及低滚阻轮胎。听说有可能会有二十英寸的,这个我们可以期待一下。
i3前脸
侧面的鳃子也是一个新的设计语言,整体的侧面我是觉得还是比较不错的,而流畅的车侧双腰线和健硕车尾,则将出众的驾控实力精准描摹,尾部改的更好看了。首先我个人比较喜欢的尾灯保留了,后保险杠经过了重新的设计,和它的旗舰车iX很像,还有空气悬挂哦。
i3尾部
内饰是要划重点的地方,因为你接下来买到的全新BMW i3从仪表台至座椅,全新i3的皮质均选用了Sensatec 2.0合成皮,更柔软、更透气的乘坐感受,只有真正体验过的人才会懂。双面的曲面屏,科幻感十足的一体式悬浮曲面屏,用过之后真的回不去了。这个12.3英寸的液晶仪表其实显示还是很有未来感的,并且显示的内容可以自定义。包括基本的信息以及还有我们可以显示的歌词,当然最主要的是这个14.9英寸的 iDrive 8.0智能人机交互系统,首先它是曲面的,很贴合你的手感。你知道吗!随意划过去很丝滑,很多块状的,很容易找到你想要找的功能。
中控仪表
其次,它的整个菜单有点像一块平板电脑,它没有很深的二级菜单,操作起来我是觉得更加的顺手。所以这个系统用了之后,我觉得真的回不去了。还有一个变化,就是它的一个鸡腿挡把没有了,排挡杆区域的空间还是不错的。
内饰前排
当然舒服的后排空间也一并继承了,后排的小头枕真的舒服,空间很宽敞。座椅填充物充足,坐垫和靠背的支撑力很强,实际体验与身体接触面更大,配合Alcantara软枕,以及通透的全景天窗,你会真正爱上它的后排乘坐感受。
后排空间
宝马i3动力系统由代号为HA0001N0的电动机+三元锂离子电池组成。其次,宝马i3 eDrive35L将搭载第5代eDrive动力技术,电机最大功率210kW,峰值扭矩400牛·米,电池容量为70.3kWh,新车的0-100km/h加速仅为6.2秒,续航里程达到526km,新车在快充模式下,10-80%仅需35分钟,充电十分钟可获得97km的续航里程。
i3机舱
全新宝马i3官方指导价为34.99万,我们可以去官网查看相关参数配置都相当有吸引力,加上诸多预定尊享权益,这款宝藏车型个人认为值得入手,你们觉得呢!
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