【3万的手动宝马怎么样】36万提了辆宝马525Li，开了2个月后，车主一肚子话要说

在国内汽车奢侈品牌市场上，BBA仍然是关注的重点对象。

有些人正在将它们作为奋斗的目标，有的人已经开始了拥有豪华车型的生活。前车之鉴后车之师，想要了解一辆车最真实的样子，只有车主才能给你最佳的答案。我们将从车主眼中车子本身以及用车的情况来深入探讨车主用车过程中的一些真实感受，希望大家持续关注。本期给大家带来宝马525Li车车主用车报告，一起来听听车主说了什么。

大家好，我是来自浙江温州的刘德春，这台宝马525Li是1月份入手的，当时的裸车价37.5万，落地价42万左右。这次换车关注的车型有沃尔沃S90、3系和X3。因为预算问题想着一台3系也不错，后来了解到5系的优惠还不错，咬咬牙就直接买5系了，对于我这样一个普通的小老百姓，还是一件很开心的事情。目前已经开了4500多公里，对这款车也有了大致的了解，来和大家分享一下用车感受。

宝马5系一直都是心中的那辆梦想之车，从老款开始就一直有关注。这一代外观上比上一代年轻了一些，而且我对宝马的轿车最喜欢的就是白色，显得车子又长又运动。内饰的话没有奢华感，但是真的好看，除非你很讨厌这样的运动风格，运动方向盘很漂亮，液晶仪表盘没有奥迪好看。另外说到的是，525Li没有真皮座椅，是仿皮的，不过质感看上去还行。

内部的空间很大我想大家都知道，后排靠枕很舒服，前排也很宽敞舒服。不太满意的地方就是前排座椅没有腰部支撑调节，开长途的话腰会有点不舒服，哪怕给我个手动调节也好啊。另外感觉空调感觉风不大，其实也算不上是个缺点，反而我更喜欢这种柔柔的风吹着舒服。性价比这个是因人而异的，如果本来打算买的是7系这一类的，那你买一台5系自然性价比比较高，如果像我这样是咬咬牙上的5系，是没有什么性价比可言的。

接下来和大家聊聊动力，525Li搭载的虽然是低功率发动机，但是我感觉完全够用了，在市区行驶绰绰有余，我想告诉想入手525Li的朋友们，动力真的不用担心。操控的话自然是相当给力，宝马的操控对得起它的口碑，方向盘的手感、底盘的韧性以及油门踏板的调校都属于上乘水准，和日系车相比简直就不在一个频道上，越开越开越想开。油耗目前还没有太直观的感受，本以为这么大的车油耗应该不会低，但是现在8.0L的平均油耗简直太满意了。

总结

上面说了那么多的好的地方，最后来吐槽几点不太满意的地方。1、无钥匙进入和腰部支撑这两个最实用的功能没有有些遗憾，感觉不是什么高端配置，标配也未尝不可；2、新车的异味还是比较重的，现在早上坐进车内依旧能闻到一些刺鼻的味道，不过已经好很多的，主要是得多通风；3、开了大概3500多公里的时候副驾驶出现异响，而且是早上响得厉害，过一会儿就好了，后来莫名的就又好了；4、强烈建议想入手的朋友加装哈曼音响，原车音响实在是一般般。最后大家觉得宝马5系怎么样？欢迎下方留言评论。