【3系宝马怎么改装好看】随着新款宝马3系的上市，车主纷纷开始改装，如果是你怎么改？

随着新宝马3系G20车型卡数的增加，许多国际改装品牌也推出了相应的改装套件，使车主能够装扮自己的G20爱车，营造出更加运动的氛围。如果厌倦了欧洲裔重塑品牌的风格，就想要不同的重塑氛围。来自日本的这款3D设计改造套件将会引人注目。

来自日本改装品牌不同欧洲设计线条说到宝马的改装品牌，相信多数人都会直接联想到AC Schnitzer、G-Power、Hamann、Hartge或Alpina等欧系改装品牌，这些欧系品牌设计出来的改装套件外型，有属于欧系改装品牌的风格，这些套件也是目前市场上的主流商品，很多车聚场合都看得到其身影，如果您想要与众不同的话，来自日本的3D Design改装套件会是一个不错的选择。

创立于1998年的3D Design，早期也曾投入日本境内及海外的各大赛车活动，并从赛事经验中累积不少专业技术与知识，同时也获得不少知名厂商的青睐，因此开始在BMW玩车的圈子里逐渐崭露头角，其特别之处在于改装风格多了一股独特的东洋风格，而且不破坏原车的美感，坚持素雅风格，并带出的高质感就是3D Design的设计原则，除了开发空力套件，更涵盖动力晶片改装、轮圈、排气系统乃至于周边精品等。

而这部G20就是透过3D Design的空力套件装扮而成，套件种类包含有：碳纤维材质打造的前下扰流、左右侧裙、车顶后缘与行李厢盖的尾翼，而轮圈方面则是选用3D Design自家推出的Type 3式样锻造铝圈，规格则为8.5J×20寸、ET值前20/后40，搭配尺码为前235/35R20、后255/30R20的米其林PS4性能街胎。

这部G20就是透过3D Design的空力套件装扮而成，套件种类包含有：碳纤维材质打造的前下扰流、左右侧裙、车顶后缘与行李厢盖的尾翼。

后下扰流与排气尾管则是采用M-Performance部品。

除了空力套件外，3D Design也为G20提供了金属或碳纤维材质的换档拨片、金属油门刹车踏板组、专属脚踏垫与后厢底板衬垫等配件。

轮圈方面则是选用3D Design自家推出的Type 3式样锻造铝圈，规格则为8.5J×20寸、ET值前20/后40，搭配尺码为前235/35R20、后255/30R20的米其林PS4性能街胎。 至于避震器部分，则选择来自德国KW推出的Variant 3高低软硬2-Way可调的改装避震器，该组避震器具备有回弹阻尼16段可调、压缩阻尼12段可调功能，可根据自己的驾驶偏好或车辆改装幅度（例如重量，轮胎抓地力或车身刚性强化程度等）进行伸缩阻尼反应的单独调整，透过此专利与独特的调整功能，才能让操控性能真正达到完面优化效果，也是目前市占率极高的顶级街道型避震器产品，深获众多欧系玩家喜爱。

避震器选择德国KW V3产品，其具备有回弹阻尼16段可调、压缩阻尼12段可调功能，能让操控性能真正达到完面优化效果，也是目前市占率极高的顶级街道型避震器产品，深获众多欧系玩家喜爱。

改装明细表*KW V3避震器*3D Design前下扰流+分流*3D Design侧裙*3D Design Carbon尾翼*3D Design后窗尾翼*3D Design 20吋锻造轮圈*3D Design Carbon拨片*M-Performance后下扰流+尾管*M-Performance水箱罩*M-Performance煞车套件*米其林PS4轮胎/ALPINA跑车化操控设定

不破坏原车的美感，坚持素雅风格，并带出的高质感就是3D Design的设计原则。