每年,大量车辆在暴雨积水中熄火,车辆在积水中熄火,电力线路可能会出现问题,如果是二次点火,发动机可能会出现问题。

一般来说,轿车相比于suv更容易在积水中熄火。因为轿车相对于SUV有先天性的缺陷,轿车的车身相对SUV要低一些,如果是积水路段,那么车身被淹的深度更深。

而且通常轿车的离地间隙在130mm至150mm之间,如果轿车满载的话还会降低离地间隙,满载以后的离地间隙一般在110mm至120mm之间。而SUV的离地间隙则比轿车的离地间隙更高,一般高度都在180mm以上,即使满载的离地间隙也在150mm以上。所以轿车被淹的概率要远远大于SUV。

但是有一个情况,就是许多车主反映,宝马系列车相比于其他品牌汽车更容易涉水熄火,即便是宝马的SUV系列,别看车身高度看似高了不少,涉水深度依旧比其他品牌的SUV低了不少。

那为什么宝马涉水最容易熄火?

宝马涉水容易熄火的主要原因是进气口位置设计得太低,都在空气滤网下,导致宝马车涉水能力弱,一旦涉水就很容易导致发动机熄火。另一方面,宝马涡轮增压发动机的涡轮增压器在涉水时,很容易将水吸进气管内。

所以在车主在行驶过程中,一旦水位超过了轮毂中心线,就不要强行涉水了,以免发动机进水。如果你一定要开车涉水,那就要做个花钱准备,因为宝马涉水熄火后的维修费用还是挺贵的。

一般来说,宝马涉水熄火说明发动机已经进水了,当水被吸入发动机缸体内后,由于水是不可压缩的,如果继续启动车辆时,水在巨大的反向力作用下,会导致连杆弯曲摩擦发动机气缸体,发动机缸体瞬间就会被顶破,这样会造成发动机损坏。

所以当宝马涉水熄火后,千万不要尝试再次启动或转动发动机,否则后果就是发动机需要大修或者报废,根据更换部件的不同,价格大概在5万元到8万元之间。

然后,在此提醒各位宝马车主,涉水时一定要关闭自动启停功能!涉水行驶也需要注意以下事项:

1、快走沙,慢走水。如果必须要涉水过车,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢,以及水底最坚实的路段。

2、对于宝马各系列车型的涉水深度,总结如下:

①轿车车型:涉水深度最好控制在25cm以内。

②SUV车型(X3、X4、X5、X7):涉水深度最好控制在50cm以内。

③SUV车型(X6):涉水深度最好控制在45cm以内。

④其他SUV车型:涉水深度最好控制在30cm以内。

当然,如果你长期在积水、泥泞路段驾驶,预算又比较充足,那完全可以考虑汽车界中的这几款“游泳健将”。

1、路虎系列

涉水深度:900mm~1000mm

路虎虽然名叫Land Rover,却也有着不俗的涉水能力。

不管是以豪华舒适著称的揽胜系列还是野性十足的卫士系列,又或是发现系列,其涉水能力都足以让一众越野车汗颜。这似乎也成了路虎本身的特点之一。

2、福特撼路者

最大涉水深度:800mm

脱胎于福特Ranger皮卡的撼路者是名副其实的硬派越野,它搭载2.3TEcoboost发动机,匹配10AT变速箱,最大马力275匹峰值扭矩455牛米。

非承载式车身,底盘悬架采用前双叉臂后多连杆。从硬件不难看出,这家伙就是为越野而生的,在不加装涉水喉的原厂状态下,也拥有高达800mm的涉水深度。

3、Jeep牧马人

最大涉水深度:750mm

作为最具代表性的越野车,牧马人的研发团队中有很大一部分人来自常年混迹“卢比肯小道”的越野爱好者,他们对于车辆的性能开发都更看重实际的操作性,越野体验感,所以完全可以相信这款车的耐造性。

牧马人为频繁涉水所预留的特殊设计,就是手动调节的座椅和地板上的排水孔。然后有不少车主反映,牧马人的真实涉水深度其实已经超过了标注的750mm。

4、荣威RX8

最大涉水深度:700mm

荣威RX8是一款既能舒适巡航又能极限路况驾驶的全能SUV,搭载的是与专业四驱供应商深度合作研发的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,分为智能、运动、雪地、越野以及低速扭矩放大模式,大大增加了RX8在各种极端路况的通行能力,通过城市的积水道路当然也是没有问题的。

5、坦克300

最大涉水深度:700mm

这款车凭借硬朗复古的造型,出色的越野能力被越野玩家们所青睐,并迅速破圈成为网红神车。它的最大涉水深度为700毫米,在雨中行驶能够有充沛的动力。坦克300搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,这套动力总成虽说算不上拔尖,但完全处于够用的水平了。

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