【本田125的车怎么样】欧阳本田里德125可以看作是125级“新车”

在最近的工信部目录中，我们看到了欧阳本田的新踏板，这个踏板在国内可能知道它的人不多。但是在国外市场上，可以说是125cc级踏板车型中的“新车”，更直接地说，你可以理解为那是嘉鱼的升级版。(大卫亚设)。

关于本田LEAD125

LEDA125在东南亚市场特别火爆的原因一方面是经济性，另一方面是良好的存储能力。

首先，我们来看一下本次五羊本田LEDA125的动力部分。从工信部信息可以看出，这款LEAD125在动力上发动机制造上也同样是欧阳本田，也就是这台eSP发动机国产化了。最大功率为8.2千瓦，比海外版功率下降0.1千瓦是可以忽略的。该发动机最大的优点是四阀，可以具有更好的动力延展性和燃料消耗性能。

这次欧阳本田带来了两个版本，主要区别是保护棒不仅要延续不同的配置，还要延续海外版本。包括组合指针仪表、USB充电接口、SMART KEY无钥匙启动、6升前油箱等。LEAD125最大的特点是储存能力非常强，拥有37升桶空间，可以放两个中等尺寸的头盔，全面储物箱也有500毫升。

几年前首次在泰国市场上市，我嫉妒国内认识的车友有多少。但是，此次欧阳本田引进该车型后，如果最终售价合理，将对整个125cc踏板市长/市场产生一定的冲击。那么最终销售价格是多少？比加鱼110贵多少？