“我2019年4月买的这辆2019年丰田亚洲用双引擎轿车不到1万公里,机油增加6 ~ 10毫米的问题开始出现。现在跑了近3万公里,机油增加的问题不仅仍然存在,而且还有更严重的迹象。但是开封艺中一汽丰田特别弱点总是回答说:“只要机油不超过25毫米,就属于正常范围,但无法做出令人信服的解释。”回答说。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)12月6日首映时,丰田亚洲轿车车主李老师在谈论增加车辆油时,对开封艺中一汽丰田特约处理方式有很多意见。

记者随后跟随李老师来到了开封艺中丰田特弱点。店内一名维修技术人员现场检查了李老师驾驶的丰田亚洲轿车机油水平,结果显示,这辆车的机油水平超过了机油尺度上限约9毫米。“这种机油增加的情况在过去两年里也有很多客户来我们这里反映,但这是正常情况,不影响客户正常使用车辆。”技术人员通知记者。对此,开封艺中一汽丰田特弱点服务部的一位成王负责人表示:“发动机油越来越多,只要机油尺度不超过上限25毫米,这是正常现象,不会影响日常使用。”关于之前其他亚洲龙车主是否反映了机油的增加,李老王负责人的回答是:到目前为止,开封艺中一汽丰田特约商店从未收到过其他顾客的这种投诉。(大卫亚设)。

关于这25毫米的数据从哪里来,王诚相关人士表示:“这是一油、丰田、亚洲轿车企业提出的技术标准,但为了商业机密,可以让顾客看到书面提出的技术标准,但严禁顾客复印、拿走或拍照。”车主李老师表示,他驾驶的这辆丰田亚洲用轿车由于机油增加,出现了发动机动力不足、噪音增加、燃料消耗增加等诸多问题。他认为发动机存在严重的质量缺陷,希望开封艺中丰田4S店能够提出解决方案,让顾客安心,而不仅仅推出一家企业提供的技术标准。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)“如果开封艺中丰田4S店继续持这种强硬和不负责任的态度,我将通过法律诉讼维护自己的合法权益。”李说。

一位拥有20多年汽车维修经验的技术人员告诉记者,汽车发动机油量增加,大部分原因是燃烧不足的汽油渗入曲轴箱。如果长时间混合汽油,油将被稀释,油的原有物理特性将发生变化,发动机也很可能产生缸、爆炸轴、火瓦、甚至爆炸毒。汽车油增加的损失短期内不会爆发。暂时不会影响车辆的正常行驶,但会像慢性缸一样蚕食发动机,慢慢恶化,最终导致机油变质可能导致爆炸缸的情况,缩短发动机寿命。

之后,记者通过国内专业汽车投诉网站发现,对国内2019年款FAA丰田亚洲用双引擎轿车的客户投诉大多集中在机油增加和车内转向上。另外,几年前本田CR-V也发生了发动机增油事件,当年本田对外的回答也和丰田亚洲龙企业差不多,但最终结果是本田CR-V宣布生产,全面召回了问题车辆,解决了相关问题。记者将继续关注此事的进展,希望市场监督部能给予密切关注或介入调查。(魏建英)

资料来源:上映日

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