大家好,欢迎来到本期。一起去看车吧。今天给大家带来的是车主分享本田UR-V的车辆感觉。让我们看看这车在车主眼里是怎么出现的。

买了一辆新车,第一次上高速,进行了一次跑70多公里的小长途旅行,我来谈谈那段驾驶感受。

平时在城里我能感受到它强大的动力。这款2.0T不平凡,比朋友般的2.0T的昂科威感觉要快得多。这次在高速上,我发现了这个发动机的一些规律,深深踩下油门后,发动机速度上升到约2200转,动力开始爆炸,有明显的紧贴感。在经济模式下,升降齿轮非常积极,速度达到110左右,就已经换到了9档,也就是这个变速箱的顶级位置。速度110点,发动机速度低于2000转,发动机噪音小,车内的风噪音和轮胎发出的噪音也小。跑高速比在城里开车方便多了。

大懒人包设计也很时尚。我80后看起来很年轻。

这是我的第二辆车。买了它后,我卖了原来的速度。一分钱一分货,这辆落地30万韩元左右的车比15万韩元开得舒服多了。(大卫亚设)。

内饰采用可调节角度的中央控制屏幕、按钮式电子手柄,提高了整体内饰的档次感。

中型SUV,2.0T发动机。排气量好像不太明显,其实加速感很棒,速度足够快,很符合年轻司机的驾驶习惯,造型也很年轻,很适合年轻人。

之前,互联网车友都说本田是“发动机送货车”,认为本田的发动机质量稳定可靠。现在发现,同等级车型以同样的排气量,发动机功率和最大扭矩比别人大得多。实际上,通过提高加速度来感受比较好。这整辆车看起来还是不错的。(大卫亚设)。

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