中央控制区空调出风口的位置有所下降,这个小细节的变化会给乘员带来整体良好的体验。
这样的配置下,12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸中央控制屏幕将拥有更好的视觉效果。这款车还配备了三幅运动方向盘以及运动座椅,整体看起来特别的年轻和运动。
全车从中控到后排,以上都覆盖有大面积的软质材料,提升了内饰质感。而全新M340e 将搭载更大尺寸的全液晶仪表盘、中控大屏等,同时取消了中间的实体按键。中央通道区域按键布局也得到优化精简,看起来整齐清爽。从新一代华晨宝马3系的座椅样式、材质和功能配置来看,它显然是这三者中最运动的。而全新M340e 将搭载更大尺寸的全液晶仪表盘、中控大屏等,同时取消了中间的实体按键。新型12.3英寸可编程全液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏高级感十足,大幅提升了科技感。车内,M运动方向盘带有红色的缝线装饰,并带有电子挡杆以及大量的碳纤维纹理包裹饰板。车厢内,新一代车型的提升更加明显,大面积软质材料包裹搭配双缝线工艺和镀铬装饰,加上高档皮革纹理与缝线点缀,从细节透露出不错的档次感。新宝马3系标配了12.3英寸全液晶仪表盘,而且还可以根据驾驶模式不同切换风格,展现出了满满的诚意。中空面板上的按键区域相比上一代车型更大一些,上手难度很高。中期改款后的宝马3系,内饰用料及配置都得到了一定的升级,并且标配了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中央多媒体显示屏等。全系还标配皮革运动方向盘,所有车型都标配运动座椅。车厢内,M套件车型专属的仪表盘、以及大量M运动座椅,营造出很强的运动感。中期改款后的宝马3系,内饰用料及配置都得到了一定的升级,并且标配了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中央多媒体显示屏等。车舱座椅采用了仿皮材质包裹,座椅软硬适中,乘坐舒适度属于中等水平。在内饰方面,宝马3系采用了双色拼接设计,中控部分更偏向于驾驶员一侧,并配备了三幅式多功能方向盘以及悬浮式液晶中控屏,让整个内饰看起来非常年轻动感。从造型到内饰,从配置到动力,全新一代的宝马3系都有显著的提升,虽然依旧采用前麦弗逊式独立悬架。全系标配的12.3英寸可编程全液晶仪表盘,采用如“天使眼”大灯一般的对称多边形设计,还在不同驾驶模式下对其进行“切换菜单”。从中控台的布局来看,这台宝马3系依然是经典的设计理念,不过相较于现款车型,2021款的这台车在细节方面有了更多的提升。中间空调出风口下方是一排常用功能的实体按键,再往下则是排列整齐的物理按键及旋钮。从内饰的设计来看,新款宝马3系的中控台采用了一体化的全新设计理念,并且加入了大量的镀铬装饰,豪华感得到了进一步的提升。从中控台的布局来看,这台宝马3系依然是经典的设计理念,不过相较于现款车型,2021款的这台车在细节方面有了更多的提升。这代宝马3系的内饰设计也更加注重对豪华感的营造,全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸的中央控制显示屏、全彩平视显示系统可以三屏互联。而全新M340e 将搭载更大尺寸的全液晶仪表盘、中控大屏等,同时取消了中间的实体按键。新的三幅式方向盘时尚动感,全系标配电子换挡杆,采用悬浮式中控屏。车厢内,M套件车型专属的仪表盘、以及大量M运动座椅,营造出很强的运动感。车内还使用大量镀铬材质进行点缀,年轻化效果更为明显。 1.文章《【宝马三系的中控怎么切换】宝马3系内饰推荐》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
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