【本田雅阁椅子怎么调】本田这车来汉兰达也卖得好吗？大空间配有电动航空椅，价格真感人

根据胜联合会公布的数据，今年上半年MPV市场共销售85.6万台，比2017年同比减少了12.6%。相反，中国狭窄的轿车市场上半年累计销量为1097.4万辆，同比增长4.0%。整个汽车市场的增长趋势没有给MPV市场带来转折点，但这并没有影响汽车企业对MPV模式的热情。

7月15日，广汽本田新款奥迪赛正式在大连上市，作为中期改装车型，此次新款新款新款新款新车在外观上主要相对于现金车型进行了调整，在配置方面也进行了升级，在动力系统不变的基础上共推出了5款车型，售价区间为22.98万元-29万元。此外，新的奥德赛福利车也将于9月正式上市。

近年来，随着汽车消费升级和二胎政策的全面开放，中端MPV市场火了起来，但就中国市场而言，消费者对MPV的印象仍然停留在商务、家用车型上。因此，疯狂本田使奥德赛成为“辣爸爸”座位的专属形象，与大象消费群产生情感共鸣，使其成为令消费者向往的车型。

广汽本田第一事业本部复印件部长柳杰利

今年，为了加强与年轻家庭的价值沟通，新奥德赛提出了“辣”的新品牌主张，在发布会现场，广汽本田第一事业本部复印件部长柳泽丽看穿了目标“自我个性、有趣、不放弃追求”的特性，赋予了奥德赛人格化魅力的形象。

新奥德赛外观的最大变化在于正面部分。新型车型在增加黑色装饰的同时，还大幅调整了前保险杠的风格。这次广汽本田新款奥德赛应该比2017年东京车展上推出的新型日照型车型更漂亮、更动态。

本田LOGO旁边的装饰条改为了宽大的黑色小铬条的设计，下部进水口的整体尺寸减小了，三个铬条的上方有一个前全景摄像头。同时保险杠也变得更厚，雾灯边框和下方格栅的样式也发生了变化，更加有力。(威廉莎士比亚、温德夏、保险杠、保险杠、保险杠、保险杠、保险杠)与旧规格相比，新的五连式LED雾灯有所改善。

新奥德赛的车身侧面长宽为4845/1802/1697毫米，比现金车型宽度增加了3毫米，高度增加了2毫米，轴距增加了2900毫米。

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相比车头，车尾的变化不仔细看几乎察觉不到。仅仅将现款车型的“ODYSSEY”尾标从本田LOGO下方的饰板上挪到了尾门的右下角。

内饰造型方面，新款奥德赛变化相比现款非常细微，改款重点主要放在了配置上的提升。尤其是在主动安全和舒适性配置方面。

多功能真皮方向盘的整体造型沿用现款设计，抓握的充盈感以及材质的触感都属上乘。按键区域增加静音、翻页、车道保持系统激活等新功能。仪表盘保持了现款车型的设计和布局，行车电脑屏幕升级为彩色显示，档次感有所提升。不过时下流行的全液晶仪表，新款奥德赛在这方面并没有跟上潮流。

中控屏幕的尺寸和功能也基本没发生改变，音量调节等常用功能被全部集中到了屏幕左侧，方便驾驶员操作，屏幕的左上方还增加了关闭屏幕的实体按键。分布于车身四周的摄影头构成了新款奥德赛的360°全景影像系统，虽然提高了在狭小空间泊车的便利性，但图像质量、屏幕分辨率都很一般。LWC盲点显示功能的加入进一步提升了行车安全，该可通过位于方向盘左侧大灯控制杆顶部的开关或行驶中打开右转向灯时开启。

仪表台左侧的面板上增加了车道偏离控制、防追尾系统等主动安全系统控制开关，这是新增的Honda SENSING安全超感的一部分。

新款奥德赛在车顶加入了第二块大尺寸天窗（不可打开），遮阳板可通过电动方式打开，但顶配车型原有的第二排娱乐系统则被取消。讨人喜爱的独立后区空调也出现在了高配车型上，控制区全部采用触控方式，高级感更强。

第二排座椅是新款奥德赛升级的重点，也可以理解为就是将东风本田艾力绅高配车型上装备的航空座椅直接移植过来。功能方面，新款奥德赛的第二排座椅还增加了加热，靠背和腿托电动调节，12V电源等功能。

动力方面，新款奥德赛将沿用现款车型的2.4L地球梦自然吸气汽油发动机。最大功率137kW，峰值扭矩243Nm。传动方面依然匹配带运动模式的CVT变速箱。

2017年，广汽本田凭借雅阁、冠道、缤智等车型的出色发挥取得了优异的市场表现。而在今年上半年，广汽本田累计销量已经达到了335,433辆，同比增长6.3%。，向着75万辆的年度目标进发。

而奥德赛作为较早进入中国市场的MPV车型，其在业界一直口碑不错，今年上半年，奥德赛已累计销售新车20,379辆，同比增长29.2%，在MPV市场占据着不容忽视的地位。有消息称，在混动版奥德赛也有望在今年10月与消费者见面，但这一消息并没有得到广汽本田方面的确认。但可以预见的是，随着新款奥德赛的即将到来，尽管它的改变并不算多，但采用新设计和高配置的操作后，这一车系也或将迎来销量的进一步提升。