60L汽油能跑多远?600公里?1000公里?还是2000公里?广汽本田锐东车型的记录是2994.2公里,来自凌派锐东。在很多人的印象中,耗油量大的MPV在安装了尖锐的混淆系统后也能节省油,奥德赛60L汽油可以行驶2216.9公里。(大卫亚设)。

燃料消耗少,动力更强是汽车企业努力的方向。混合动力车型虽然在易用性和传统燃油车上没有区别,但燃油经济性更高,在电机的帮助下,这是一个让你有更好的起步顺利的解决方案。

消费者的日常使用角度来看,大部分车主很难取得这样的优秀成绩,但混动车型的100公里油耗大部分在5L左右,有些小型车甚至可以降低到4L。与纯电动车相比,混合车型的优点是不需要改变车主车辆习惯,可以降低使用成本,提高驾驶感受。随着国产化率的提高,许多主流品牌的混动车型已经以与普通燃油车相似的价格销售。

丰田和本田是混动阵营的两位领头羊,丰田在1997年推出了第一代普锐斯,目前混动车型涵盖多个部门。本田的混合动力系统从20世纪90年代至今,经过20多年的技术沉淀和市长/市场验证,全球65个国家、350多万用户得到了认可。广汽本田自2016年引进i-MMD混合系统以来,拥有约30万用户基础。

为了展示混合车型的省油经济性,广汽本田在2017年举办了汽车行业首次公开的实车测试挑战赛,比赛通过第三方权威实测,以令人信服的数据让消费者直观感受到i-MMD的“马达驱动混淆”的实力。在2018年第二届极限挑战赛上,为了不断激发用户和业界对十大雅阁(ACCORD) I-MMD技术潜力的好奇心,此次极限挑战赛从雅阁升级为锐步混合联盟四个模式,从3月开始的地区分支到7月的极限挑战赛决赛,时间更宽。

这场犀利的混合联赛极限挑战赛决赛7日6夜,鄂尔多斯出发,经过呼和浩特、张家口、承德、锦州到达大连,总路线超过1700公里,基本覆盖城市拥堵道路、郊区高速公路、国道、高速公路、转弯。

经过测试,4种混动车冠军续航里程均超过了过去的记录。其中凌派艺混动取得了60L油极限续航2994.2公里的惊人成绩,奥德赛艺混动60L油续航里程2216.9公里,浩荣混动2321.1公里,雅阁艺混动2470.1公里。

本田锐器混动系统为什么能省油,这要从它的设计原理说起。(威廉莎士比亚、本田、本田、本田、本田、本田)I-MMD混合系统的核心是灵活适应“以电为主”发展思路和驾驶员风格的多模式转换。系统由1.5L或2.0L自然吸气发动机和双电机组成,以电机驱动为主。对于2.0L i-MMD混合系统,驱动电动机的最大功率为135千瓦,最大扭矩为315纳米。得益于电机的高扭矩特性,锋利的混动车型具有与EV车型相媲美的强大爆发力,因此更加高效直接。

i-MMD混合系统在PCU动力装置的帮助下,可以根据各种行驶交通条件自动判断驱动电机和发动机的良好领域。只有电机驱动的“EV行驶模式”、只有发动机和电机同时工作的“混合动力行驶模式”和发动机直接驱动的“发动机行驶模式”。

锋利的混动车型在早期阶段直接由电机驱动,敏感,省油。正在走向加速阶段。

发动机和电机高效配合,实现最大程度的节油和强劲加速。在高速行进阶段,只有在车辆处于低负载状态时,i-MMD才会“灵活安排”发动机直接驱动,这时发动机全程处于高效工作区间,拥有超高能量转化率。车主日常在高速行驶时,不可避免遇到高速拥堵、爬坡、高负载等情况,此时系统会判断发动机运行状态,并适时以电机介入的方式确保发动机始终运转在高效区间,达到全程节能省油的效果。让电动机和发动机都在最佳工况下工作,这是i-MMD混动系统降低油耗的根本原因。

说完了工作原理和节油能力,我们给您推荐几款性价比较高的广汽本田锐混动车型。

雅阁锐混动

官方价格区间:19.98万~25.98万元

如果您准备买雅阁且在1.5T和锐混动车型之间纠结,我们的建议是选择锐混动车型,虽然它的价格门槛比1.5T车型贵2万元,但绝对是物有所值;除了更高效的动力系统之外,锐混动入门级车型锐酷版还比1.5T入门级车型舒适版多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、7英寸彩色液晶仪表盘、自适应远近光大灯等,虽然也少了LED前雾灯、皮质座椅、电动天窗等配置,但多出来的智能安全配置要更诱人。

在雅阁锐混动的5款车型中,官方售价21.98万元的锐领版值得入手,它相比锐酷版价格高2万元,配置上多出前/后排头部气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、主/副驾驶座电动调节、皮质座椅、LED前雾灯等;基本可以满足日常需求。

如果是预算比较宽裕,可以多花1.7万元选择锐智版,它在锐领版的基础上增加了前/后驻车雷达、车侧盲区影像、全景天窗、远程启动、前后排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、语音识别控制系统、后排控制多媒体、LED远光灯、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜、外后视镜记忆/倒车下翻等。刚刚推出的锐智星空限量版在锐智版的基础上增加了感应后备厢和手机无线充电功能,价格提高3000元。

2021款奥德赛锐混动

官方价格区间:22.98万~32.38万元

2021款奥德赛锐混动共有5款车型可选,如果是私人用户,我们推荐25.58万元的锐畅享版和27.58万元的锐智享版。

在锐畅享版上,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、右侧电动门、多功能方向盘、自动空调、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等都是标配,基本可以满足日常需求。

如果是对舒适性有更高的要求,锐智享版更合适,虽然价格高2万元,但配置上也多出前/后驻车雷达、电动天窗、左侧电动车门、前排座椅加热、主驾驶座电动调节、车内化妆镜照明灯等;比较遗憾的是,这款车未配备前后排头部气囊。

官方售价29.48万元的锐尊享版相比锐智享版价格高1.9万元,主要的升级是它配备了更豪华的第二排座椅并多出前/后排头部气囊、车侧盲区影像、分段式电动天窗、真皮方向盘、自动开启大灯、后排侧隐私玻璃等。

皓影锐混动

官方售价:20.98~25.28万元

入门版就完全够用,这是皓影在配置方面的亮点,官方售价20.98万元的两驱锐精英版已经可以标配前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、可变转向比、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、自适应远近光LED大灯、自动空调、后座出风口等,在主动安全、舒适性配置方面都达标。如果对配置有更高要求,可以选择另外三款高配车型。

写在最后

随着全社会节能环保意识的增强,汽车行业电动化转型正加速推进,国家也在积极助力推动整个行业的新能源发展趋势,支持成熟、先进的不同电动化路线并举推进。在《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》提出:至2035年,节能汽车与新能源汽车年销量各占 50%,混动新车占传统能源乘用车的比例在2035年达成100%,汽车产业实现电动化转型。

在不少人的旧有印象中,混动车型的优势仅仅是低油耗,但事实并非如此;因为电动机的输出特性,混动车型在起步阶段更平顺、驾驶感受更好,这也是受到越来越多消费者青睐的原因。

在现阶段,因为充电效率、充电便利性等问题,不少人对纯电动车有所抵触;相比传统燃油车油耗大幅下降且没有任何使用不便的混动车型更容易被接受,因为它可以在不牺牲便利性的基础上为车主省钱并降低碳排放。

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