当我们谈论汽车系统时,我们在谈论什么?
当然是讲故事的人,也是人自身条件的弱点。汽车系统旨在完善我们开车时自身条件的限制,为司机提供更多便利。
以前,汽车当然越强大、越丰富越好。比如宝马ConnectedDrive,当人们不知道车内的操作系统时,iDrive就诞生了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)但是有时候,在五星级酒店吃几百元的自助晚餐时,突然发现不知所措。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Linux)同样,当iDrive把主动停车辅助系统、环境显示系统、倒车影像系统、能显示电子邮件的中央控制屏幕、全世界的收音机等全部加在一起时,其实我只是想从公司开车回家。
之后,我觉得简洁很好,PPT也喜欢所谓的“性冷淡”风格。但是慢慢地我发现太多和太少,有时很难判断哪个更鸡肋。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《史记》)如果是非常简洁的“排版”,比如大众MIB系统,那就是另一个“不合适”。功能基本上与导航、听歌、听收音机、智能手机相比,唯一的优点是“等待时间长”,但时间长了,就知道需要更多的USB给智能手机充电。而且,MIB可能会受到严格划分的车系统的困扰。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
制造汽车很难,汽车制造机系统也不简单。
广州车展第十代思域
被称为“楚天超,500万韩元内没有对手”的第10代思域在15万韩元紧凑轿车领域以加速性能成为了同级别的车型杀手。但是没有永远的维纳,思域也不能安心。在刚刚开幕的广州车展上,我们看到汽车这一古老的产业产物在科技时代受到了更多智能领域的呼吁。(莎士比亚) (以英语发言)。
之前部里搭载的Honda CONNECT系统,要评价智能属性,再狠的部里主也只能说拒绝对这个下一任系统发表太多评论。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是在广州车展的东本展台上,我们发现思域不再是想象中的思域。Honda CONNECT升级后强行进入了意想不到的“插件模式”。
拒绝导航经验弱机
的早期航班同事小方不相信这一点。尽管是思域粉,但小方对思域车系统的印象并未更新地图数据,导航路径算法仍然不尽人意。据小方说,看到思域颜值优秀、动力充足的部分,他建议自足,不再计较汽车系统按键多的鸡肋,做导航不能强迫他打开手机的事情。
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结果体验过这次广州车展上思域配备的全新升级Honda CONNECT系统时,居然被一扫偏见。
坐进车内,中控系统外形上还未给人太大的变化,但打开最基本的导航系统,我们发现界面已然与此前相比质感提升很多,输入手机号激活后,车机端与手机端同时登录,手机高德的收藏地点会全部同步过来。这个过程中无需WIFI,无需蓝牙,完全依靠内置的SIM卡网络作为所有功能实现的源头。
人在车展逛,心里已在搜索下一个目的地,小编在车机系统中输入期待已久的长隆水上乐园,实时地图立马开启,勾画出最优路线,并打开实时交通服务,让预计时间准确度更高。小编将其与手机版进行了比对,路线规划、时间预测完全一致。
小编注意到,Honda CONNECT升级后在细节功能上也有了更多的优化,输入目的地后会立马出现选项:停车场or出入口?去游乐园停车问题相当麻烦,Honda CONNECT不仅能够帮你搜索附近停车位,原有的“最后一公里”也仍得以保留,从你下车伊始便会自动将数据同步到手机端,开启最后一段步行导航。
除此之外沿途还可以选择加油站、路线偏好,导航语音可以选择是志玲姐姐还是郭德纲,而最贴心的一项功能莫过于,输入车牌号便可帮你避开限行时间。这对于外地牌照整天在北上广跑不停的朋友来说,出行方便了很多,尤其对于小编这样记忆力堪比金鱼的朋友。
人性化是关注点
粤式小吃闻名全国,或许很少有人知道每天楼下奶茶店随手就能买一杯的双皮奶,发源地便是广东。
小编在Honda CONNECT系统中搜索双皮奶,尽管是一种相当零碎的小吃,但美食检索系统相当强大,仍然给出了全方位店铺信息及评价。
不仅是美食,事实上在生活类的板块中,Honda CONNECT升级后服务倒是更细致流畅,虽然天气提醒取消了语音播报的模式,但无伤大雅。但“突变天气预警”的提示仍会在必要时醒目弹出,让你即便在逛遍广府找小吃的路上,也不会面对突降大雨的状况呆若木鸡。
当然了,当真要把这台思域开上路时,我们难免想要了解一下它对意外状况的应变能力。
比如最常见的,玩嗨了一不留神就在红灯的边缘“大鹏展翅”,Honda CONNECT一键违章查询功能,让人能够实时了解车辆有无违章状况;莫名其妙地被扣分了,也可以立刻查询了解细节。当然了,这项功能还是希望大家能用上的时候不多。
要说到“最关键”却又仿佛“最无用”的设置,当属一键紧急呼叫这个操作。当遇到更大一点的事故时,你可能迫切地需要寻求支援,Honda CONNECT配备的“紧急救援”选项,车主可以由此将位置信息和已登录的手机号码自动上传到呼叫中心。随后呼叫中心将回拨用户手边的手机,进行状况确认。必要时,可由呼叫中心代为报警,呼叫救护车,消防车等。
无论如何,这个操作让小编感觉安全感还是上升不少的。
结语
体验一圈下来之后,我想复杂不是Honda CONNECT的追求,简便而不失强大,才是东风本田对于Honda CONNECT的定位。
在升级的版本中,老版Honda CONNECT为人诟病的卡顿、不精准等问题都得到了解决,就使用的流畅性和实用程度来说,确实已经较国内很多车机系统来的更加分。
据悉未来Honda CONNECT还将不断加入“黑科技”升级,让思域不仅是款“神车”,也成为“神科技”的LOGO。
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