第八代凯美瑞自去年11月上市以来受到消费者的高度关注,最主要的原因是整体设计风格从中庸之道转变为年轻运动。很多年轻人都在考虑这辆车。上市以来销量也不错。4月销量已突破万台,同比增长30%,5月凯美瑞销量达到15595台,同比增长94.8%。
今年经历了“泥门”事件,但从凯美瑞的月销量数据来看,该事件对销售额没有太大影响。“泥门”事件没有扩大的原因是丰田当局比较迅速地解决了消费者的疑虑。“泥门”主要是车轮拱和机舱之间的大缝隙,因为车辆通过泥地时,泥沙会卷入车辆内部。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)当局表示,不会对汽车造成伤害。建议车主使用泡棉来填补空隙。另外,目前本田的新雅阁正饱受1.5T发动机“机油门”事件的困扰,这是凯美瑞销量继续上升的好机会。
要知道凯美瑞今年3月的销量已经超过了漫展,丰田非常高兴。但是现在,随着新型凯美瑞的生产能力受到限制,新车处于供应不足状态,这也让丰田感到焦虑。
新一代凯美瑞是在丰田TNGA体系结构基础上开发的,是丰田将TNGA概念引入国内后的第一款产品。这辆车在外观造型、技术配置和驾驶性能上都有了革新。
新一代凯美瑞年轻运动的风格受到消费者的喜爱。锋利的前灯和夸张的线条使新车更有力。同时车辆设计也具有雷克萨斯ES的豪华气质。车身大小没有减少,车长增加了35毫米,宽度增加了15毫米,轴距增加了50毫米,提高了内部乘坐的舒适度。
新款凯美瑞搭载了2.5L动态力引擎自吸引擎,要知道该引擎目前全球最高热效率,40%,最大出口功率为154千瓦。传动方面与爱信Direct SHIFT-8AT变速器一致。这种动力总成,新车的加速非常好,油门反应敏捷,速度提高过程非常平稳,制动效果也是线性的。
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