【本田森屿怎么样】本田时隔6年更换了“掌门人”，民红三部在4月获得了“奉峰”八乡隆红。

彭派新闻记者的毅力

时隔6年，日本本田汽车宣布更换“掌门人”。

据2月19日本田汽车正式宣布，Takahiro Hachigo总经理将从4月1日开始正式卸任，继任者目前为R & ampD部门负责人是第三部闵红(Toshihiro Mibe)。

另外，本田方面表示，在八乡洪隆解除总经理职务后，将继续担任本田董事。

民宏3部

现年59岁的闵红三部来自日本大阪府，毕业于广岛大学，1987年加入本田，2014年担任公司执行董事常务理事，2019年成为本田技术研究工业股份公司子公司3354本田技术研究所的总经理。

本田历届总经理几乎都担任本田技术研究所的总经理。唯一的例外是八香隆红，他没有做过本田技术研究所总经理，但在本田技术研究所工作过，担任过常务理事。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。

在八乡隆洪担任总经理的6年间，中国市场成为本田的核心市场，2014年本田在中国的销量达到了78万辆，同比增长4%，2016年本田以微弱优势超过丰田，成为日系车企业在中国的销量冠军。此后，在2017年、2018年和2019年前半部分，在中国持续发力的本田超过丰田，他们都非常了解八香隆红和中国市场，与本田整体战略向中国市场倾斜有直接关系。

本田在2020年在中国市场仍然引人注目，终端累计销量为1，626，972台，同比增长4.7%。其中广汽本田累计销量为806，579辆，同比增长5.4%。东风本田累计销量为820，393辆，同比增长4%。无论是本田中国，还是两家在华合资公司，都创下了年销售量历史最高纪录。

这与八香红隆积极丰富本田在中国的产品线，迎合中国消费者的需求有很大关系。毕竟，在担任本田技术研究工业的总经理之前，八乡洪隆是本田中国区的二把手，可以说他非常了解中国市长/市场的情况。

八乡洪隆

除了在中国实施积极的市长/市场战略外，八乡洪隆任内的另一个大政策是实行本田的体制改革。早在正式新的2015年，他修改了前总经理李东晓信的扩张路线，对本田进行了自1948年成立以来的首次大规模产能削减。2018年，八香隆红给全体员工发了一本特别的小册子，上面有“关于生死存亡的部门优化”、“血肉之躯的觉悟”、“不想衰落，只有改变”等字句。为了唤起员工的危机意识，里面有很多“关于生死存亡的部门优化”、“流血的觉悟”、“不想衰落”的字句。2019年，八香隆洪在多个公开场合反复强调复兴第四次业务的决心，将汽车业务的收益作为内部改革的优先事项。他是公司R & amp为了把d重心转移到电动车等新事业上，决定让本田退出F1等比赛。

目前本田的四轮(汽车)业务的营业利润或净利润明显低于第二轮(摩托车)业务，第四轮业务的营业利润率基本保持在1%-2%，第二轮业务可以达到10%以上的营业利润率，本田似乎成为了支持摩托车业务的汽车制造商。

第四轮事业盈利能力下降，本田必须改变。2月18日，在日本战中，子公司本田技术研究所的四轮事业部宣布并入本田母公司，本田成为四轮事业的总体研发amp不难看出，我们想提高d效率，优化绩效会计流程，增强汽车产品的整体市长/市场竞争力。

上个本田如此大胆地进行体制改革，是2019年第二轮业务R & amp也就是说，削弱了d功能，进行了业务改革。同样在2019年，八乡隆宏任命本田母公司的常务董事闵宏三部为技术研究所的新任总经理。因此，八乡隆红可能已经把三部闵红培养成了“继承人”。

第三部闵红正在接待凤八乡隆洪为总经理，显然要继续推进前任的改革。同时，比起前任八香融宣传，更需要三部民红在改革方面前进的步伐。

本田技术R & amp作为长期置身D管理一线的民红三部，自2019年就任本田技术研究所总经理以来，他在电动化和无人驾驶领域的公司战略中扮演了重要角色，并成为本田新四化的技术领导者。此外，第三部分闵宏是日本汽车工业协会环境技术和政策委员会负责人之一，他在正式场合多次表示，日本也应该像欧洲、中国一样，在政策和财政上帮助汽车产业实现新的四化转型。

因此，第三部闵宏晋升为本田的新任掌门人，可以认为本田向外地传达了加快新四化过渡的信号。

对于第三部闵红来说，如何在接下来的六年任期内延续八香隆红的改革精神和理念，实现本田的新四化转型？本田在中国如何保持向上的发展势头，将成为肩上的重担。

责任编辑：陈华

校对：正孝