广汽本田始终坚持优质的江户质量,“我们的目标是实现‘零思维移动社会’”是广汽本田一直坚持的宣言。
360全景成像系统,在前面左右有障碍物的狭窄胡同或狭窄停车位的停车场,可以快速准确地找出车辆行驶时车辆附近难以观察到的情况,实现准确的驾驶控制。特别是对司机,可以提高驾驶安全性,减少不必要的划痕。4个高感光摄像头6个行车视野界面直观有效地避免了各种行车突发情况。360无缝显示屏、高清屏幕、周边环境一览无遗。智能参考线提示功能有助于准确判断距离,停车更容易。
ACE全称advanced Compatibility Engineering,即载体主体结构,是提高自身防护力、降低对外攻击力的安全技术体系。Honda的“共存安全理念”中开发的目的是开发“兼容车身”,即使大小和轻重不同的两辆车相撞,也能有效地保护自己,避免哪一辆受到重大损害,减少对他人的伤害。
RWC全称Rear Wide Camera,即后视广角照相机系统。倒车时,通过广角摄像头视频确认后方视野,提高安全感。
CTM全称Cross Traffic Monitor,即动态通知系统。CTM系统扩大了探测范围,使驾驶员有足够的时间进行停车作业,倒车时更加放心和安全。安装在后保险杠内侧的探测雷达可以在车辆倒车时探测盲区内附近的车辆或动态物体,车辆靠近时会响起警报声,后摄像头屏幕会出现警告。
减少行人伤害的缓冲结构是通过高级缓冲能量组件减少碰撞损伤,从而保护行人的车身结构。为了减少车辆与行人碰撞时车辆对行人的冲击,Honda的车身前部使用了吸入器、前窗支撑部的吸能结构、吸能发动机罩、发动机罩铰链吸能结构、吸能前照灯、吸能保险杠、吸能挡泥板等缓冲吸收部件,当某个部件撞击行人时,可以通过收缩吸收能量。
年以上,广汽本田始终坚持良好的造车标准,为更多人提供了更安全的旅行,使广汽本田的天空更蓝,更好地反映了广汽本田在汽车行业的责任和责任。
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