【本田锋范减震怎么才能变软】全国罕见的F3改装，比亚迪F3最终进行了气动避难。

“经常梦到自己的车修复气动皮疹。现在如愿以偿了。”今天主编带来了气动比亚迪F3。虽然没有具体的数据统计，但在比亚迪F3上改造气动皮疹在国内也是数一数二的。

在初期，这款比亚迪F3改装了D2连治皮疹，尝试了多套行李箱，但最终效果不好，全部拆除。

电灯重塑了Q5镜头恶魔的眼睛，432瓦照明晚上打开远光灯的效果非常好，车主说喜欢远光灯的效果非常好。

然后，将15英寸红色轮毂、8.5J的数据与工厂195轮胎进行了匹配。

比亚迪F3是改装的冷门车，所以配件很少，后面的主人找到了本田新锋范的前铲通用侧裙改装。

本田新电线的前铲安装后比F3宽得多。

随着趴着改造的中毒，车主决定为自己的比亚迪F3改造气动避难，但F3没有专用气动部件，所以把以前改造的D2串改为气动。

原始集线器也不能使用。新的集线器数据与195/40/17轮胎一起为17/9J/ET25。

对 气动进行了改造，原来改造的前铲和侧裙也被拆除。

趴下效果。

在倾斜角度垫片上铺设3毫米，似乎有非常明显的悬臂效果。

这款比亚迪F3从一开始到现在，整体改装费用快了2万多韩元，达到3万元，可以说车主几乎把零花钱花在了改装上。而且F3本身也不是热门车型，所以基本上车主都是一个人玩，遇到问题总是无能为力。真的很难改造所有的方法。

本期比亚迪F3改造案例感谢车主扬州炒饭。